今年的二手車市場難免一場血戰(zhàn)。 今天，東方基業(yè)國際汽車城的東方二手車市場開始正式營業(yè)；春節(jié)后，新亞市的舊車經(jīng)營區(qū)將開業(yè)；而歐德寶汽車市場舊車交易中心最遲會(huì)在今年3月份開業(yè)。 加上原有的兩家舊車交易市場，今年北京將有5家舊車交易市場。雖然新版《二手車流通管理辦法》尚未正式出臺(tái)，投資商們已經(jīng)開始跑馬圈地了。
新市場開業(yè) 記者從東方二手車市場了解到，該市場已于今日正式開業(yè)。位于東方基業(yè)國際汽車城內(nèi)的東方二手車市場于2004年12月16日宣布成立。東方二手車市場是經(jīng)過北京市政府批準(zhǔn)由北京市機(jī)械設(shè)備成套局主辦的舊車市場。早在2004年12月初，東方二手車市場就多處登廣告，以優(yōu)惠的價(jià)格吸引商戶提前入駐。 也是在2004年12月16日，亞運(yùn)村汽車交易市場召集已經(jīng)登記在冊的商戶召開了首次招商推介會(huì)。對于這次招商推介會(huì)，亞運(yùn)村汽車交易市場負(fù)責(zé)舊車招商的蔡海員副總經(jīng)理表示，在招商推介會(huì)的現(xiàn)場，很多商戶對新亞市的舊車市場提出了一些意見，這些問題需要市場和商戶兩方面去協(xié)商。 力拼低租金 為了爭搶商戶，幾家新開辦的舊車市場除了爭先恐后開業(yè)外，還在攤位的租金上打起了價(jià)格戰(zhàn)。亞運(yùn)村汽車交易市場蔡海員表示，商戶選擇市場入住除了考慮市場的口碑外，第二關(guān)注的是市場給出的租金。 蔡海員透露，新亞市舊車項(xiàng)目推介會(huì)上討論最多的是雙方利益的權(quán)衡，而大多數(shù)商戶要求新亞市提供北京舊機(jī)動(dòng)車交易市場的模式，即辦公間與停車位在一起(一個(gè)席位包括一間辦公間和前后各四個(gè)停車位)的模式。對此，蔡海員表示，北京舊機(jī)動(dòng)車交易市場的模式大量浪費(fèi)土地，成本很高，相應(yīng)的租金也高，平均每年8.5萬元。新亞市的舊車席位采取中聯(lián)汽車交易市場的模式，舊車席位與辦公間是分開的，亞市給商戶的年租金是6萬元。 面對新亞市的低價(jià)策略，歐德寶汽車交易市場總經(jīng)理遲中旭表現(xiàn)得針鋒相對，“亞市6萬元/年，我們5.5萬元/年”。他表示，歐德寶新車經(jīng)銷商的租金是全北京市最便宜的，而且停車場不收費(fèi)，舊車攤位租金也會(huì)奉行低價(jià)策略。 相對于新亞市與歐德寶的火拼，東方二手車市場顯得很冷靜。據(jù)介紹，該市場主要的目標(biāo)是商戶目前市場上銷售排名靠前，影響力大、信譽(yù)度高的品牌二手車經(jīng)銷商，年租金只需4萬元-6萬元。 大打擦邊球 中國物流與采購聯(lián)合會(huì)是新版《二手車流通管理辦法(征求意見稿)》的執(zhí)筆單位。該單位生產(chǎn)資料市場委員會(huì)師建華表示，新政策規(guī)定二手車經(jīng)營允許幾種方式并存，經(jīng)銷商也可以經(jīng)營二手車，國家對申請成立新的二手車市場也取消了許多行政審批，這兩個(gè)人和、天時(shí)的條件促使投資商投資建立二手車市場熱情高漲。 師建華表示，在政策未公布之前，按老二手車流通管理辦法規(guī)定程序?qū)徟聛淼呐f車市場只能提供舊車交易過戶、評估等服務(wù)。新二手車市場的建立可以為經(jīng)營二手車的商戶提供一個(gè)場所，從中收取傭金，其更多的是一種市場管理行為。 投資商們也看到了這一點(diǎn)，據(jù)了解，新亞市的二手車項(xiàng)目目前還是采取與北京舊機(jī)動(dòng)車交易市場合作的形式，由北京舊機(jī)動(dòng)車交易市場人員進(jìn)駐新亞市為消費(fèi)者辦理過戶等手續(xù)。新亞市副總經(jīng)理蔡海員表示，新政策遲遲未能出臺(tái)，為繞過政策阻礙，最好還是與老舊車市場合作，新亞市與四合莊市場簽署的合作協(xié)議上標(biāo)明了，一旦二手車管理政策發(fā)生重大變化，合作雙方將商議“分手”。 |
