和博越比哪個好？？除了外觀？

真心窮人。。。。有錢你就買好一點的車啊。就你個窮人開過貴的車么，還沒有肉車？給你油門到底bmw3系的頂配隨意秒你

領克的外型就是突出的兩個大燈，感覺很突兀，就像博越的如意造型一樣，但是你細看領克，覺得精致時尚，感覺有豪華車的范，但它沒有豪車的價，如果突起的大燈改一下就更好了，空間確實略小了，比博越小，更比不了RX5，但確實感覺精致時尚

就說一點：開車時看見自己的大燈時刻瞪著自己，就不爽。還有那個輪轂造型，時尚中凸顯卡哇伊。時尚元素最好是隱約內涵，而不是突兀張揚。“給人感覺突兀的時尚其實是審美強奸”，CCTV時尚設計師大賽的評委這么說過。吉利的外形設計師，或許可以從帝豪的成功中悟出點什么，那就是：“中國人審美的中庸之道”。大眾的設計團隊在這點是把握最好的，把消費者的心理研究的很透，盡管套娃但屢試不爽，不說明了點問題嗎？反觀法系，一味追求自己的個性，自己的時尚元素，結果大家看到了。對于快20W車來講，消費者的主力永遠是中年人。年輕人盡管追求時尚，但是資金有限，父母資助的人買車意見也要像父母妥協，加上不大的空間，這兩點是領克銷量差的根本所在，從機械品質和質感表現上來說，國產還沒有能夠超過領克的，這點無疑。

現在這個價位的雙離合和AT誰也殺不了誰。雙離合加速快，相對省油，但是低速急加速有頓挫。AT平順性還可以，但是加速慢，油耗相對高。所以即使博越換了新的1.8T，帶上AT加速也比榮威1.5T慢一點點，油耗肯定也是博越高了。但是行駛質感博越好些，因為AT平順性，因為隔音的填充和車重壓出來的質感，代價就是犧牲油耗。

回帖的都吵開了。。。我的媽呀我已經被你們的口水戰淹沒。。。。。99............我只翻了幾頁

你可真會比啊，相差近10年的車拿來比，關公戰秦瓊啊要不要時間再跨大點，和老上海比一比13w的手動550就讓你感到驚訝了，那估計你沒見過按今天的幣值可以賣到30-50w的桑塔拉和夏利吧

BMW3系就不能被秒了嗎？330高功也只是2.0T啊，這玩意有止境嗎？何況330基本上是百里挑一了，你看過幾輛3系后面是330？

哦，我把我地下車庫的錢省下來，加上RX51.5T頂配落地的17W，換個BMW，停在小區外面風吹日曬，就不窮了？啥叫窮人，啥叫富人，怎么定義的，我給你普及一下：富人，就用一句話概括：就是有的是時間，做任何法律準許的，或者法律不準許但無能為力的事情。窮人，總覺得忙，忙賺錢，因為缺錢，不踏實。在窮人的眼里，車很重要，因為那不單是車，是撕掉你窮人標簽的東西，貴個幾W排量大一點都優越感爆棚，都夠意淫半天。。。。承認自己是窮人并不難，我承認，但是看到你同樣一個窮人能用這種口氣跟窮人說話，真心覺得你是沒救了，我還有希望活的更好一點。