東風標致408燒機油嚴重該如何解決問題？

法系車燒機油關系到哪些配件問題： 1、檢查缸壁磨損情況：如果磨損嚴重，需要更換相應的缸套和活塞環(huán)。如果磨損不嚴重，可以考慮其他修復措施。 2、使用PN.F技術的燒機油修復劑：這種修復劑可以清潔油路和缸內(nèi)積碳，并釋放活塞環(huán)卡滯，從而修復燒機油問題。 3、定期保養(yǎng)和維護：車主應注重平時的保養(yǎng)和維護，定期更換機油、機濾等配件，以延長發(fā)動機的使用壽命。 發(fā)動機燒機油很多氣門油封和活塞環(huán)都有問題，根據(jù)你目前描述的情況來看，很可能這兩個地方都需要解決，但是氣門油封拆起來比較麻煩，都知道車拆來拆去的也不穩(wěn)妥，你先去看看廢氣閥氣門室蓋和缸壁，然后再檢查一下油底殼和正時系統(tǒng)有沒有漏油。都沒問題的話，先解決活塞環(huán)好一些，用PNF修復劑就可以，不需要拆任何配件，行駛中就可以修復。

早起換進氣門室蓋 ，清理發(fā)動機積碳就可以，后期換氣門油封，檢查氣門導管磨損情況，和活塞環(huán)就可以處理好，武漢車友可以來澤獅

氣門室蓋廢氣閥積碳卡死?，氣門油封老化??，氣門導管磨損??活塞環(huán)卡死對口??，缸壁磨損間隙過大???都會引起燒機油

陽光工匠澤獅法系專修店?再次提醒大家及時.保養(yǎng)車輛

東風標致408燒機油嚴重該如何解決問題？我的是2014年的東風標致4081.8升自動擋豪華版，正常保養(yǎng)，總里程56000公里時，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機燒機油，最近一次保養(yǎng)是6000公里，機油已經(jīng)完全沒有了，廠家如何解決？

一般情況下發(fā)動機燒機油是活塞環(huán)與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現(xiàn)象；另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱強制通風閥（PCV）損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內(nèi)的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。您所反饋的這種情況。