途勝輪轂，輪胎上的紅點(diǎn)是什么意思

紅色圓點(diǎn)代表輪胎縱向剛性最大位置。黃色空心點(diǎn)叫做輪胎輕點(diǎn)記號，表示這個位置是輪胎圓周上最輕的部位，在更換輪胎時(shí)，必須把此部位與輪輞上最重位置的氣門嘴對齊進(jìn)行安裝，才能使車輪在行駛中保持最佳平衡。

輪胎上的紅點(diǎn)意思是輪胎最大振動點(diǎn)標(biāo)識點(diǎn)，其代表的是輪胎縱向鋼性的最大點(diǎn)。。

在有些輪胎的胎邊上，我們可以清晰地看到一個紅色實(shí)心圓圈和一個黃色空心圓圈。紅色圓點(diǎn)代表輪胎縱向剛性最大位置。汽車上最佳的避震零件是什么？是高科技的避震器，還是設(shè)計(jì)先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)？不，是輪胎。輪胎在地面上旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，它每一個角度所承受的振動力是不相等的，這種現(xiàn)象稱為RFV，當(dāng)REV數(shù)值過大時(shí)，輪胎就會產(chǎn)生振動，影響行駛舒適性。黃色空心點(diǎn)叫做輪胎輕點(diǎn)記號，表示這個位置是輪胎圓周上最輕的部位，在更換輪胎時(shí)，必須把此部位與輪胎鋼全上最重位置的氣門嘴對齊進(jìn)行安裝，才能使車輪在行駛中保持最佳平衡。輪胎在安裝時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)一、輪胎胎側(cè)上的黃點(diǎn)每條輪胎上都有一個紅點(diǎn)和黃點(diǎn)，你仔細(xì)的觀察會發(fā)現(xiàn)紅點(diǎn)是實(shí)心的，而黃點(diǎn)是空心的。那么這兩個點(diǎn)有何意義呢？在新輪胎安裝時(shí)，我們又應(yīng)對這個點(diǎn)注意些什么呢？實(shí)心紅點(diǎn)是輪胎縱向剛性最大的位置，直白地說就是那個實(shí)心紅點(diǎn)是這條輪胎在轉(zhuǎn)動一圈時(shí)振動最大的點(diǎn)，振動值過大時(shí)輪胎會產(chǎn)生振動，因此好的生產(chǎn)廠家在新品出來檢測時(shí)如發(fā)現(xiàn)振動值超標(biāo)是不會讓它出廠的。這個紅點(diǎn)對于銷售部門和用戶因無法知道它的值，所以意義不大。空心的黃點(diǎn)，又稱為輕點(diǎn)標(biāo)記，表示的是該部位是這條輪胎全圓周上最輕的地方。大家都知道，“汽車轱轆”其實(shí)是由三個部分組成的，即：輪胎、輪轂和氣門嘴，因輪轂上要“長”出氣門嘴，所以輪轂上有氣門嘴的位置，便會是這個輪轂全圓周上最重的點(diǎn)，而將輪轂上最重的點(diǎn)如果正對著輪胎上最輕的點(diǎn)，那么它們就會起到一個互補(bǔ)的作用，便會使這個“車轱轆”更趨于平衡。所以，輪胎在安裝時(shí)正確的方法是應(yīng)將氣門嘴正對著這個空心黃點(diǎn)。二、有方向標(biāo)志的花紋應(yīng)按標(biāo)志方向安裝有的輪胎花紋從特殊需要角度考慮在設(shè)計(jì)時(shí)是有方向或不對稱的，這時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按方向標(biāo)志安裝，否則會給行駛帶來麻煩，如操控性能下降、剎車性能下降、排水功能下降等等。安裝對稱花紋的輪胎時(shí)要將鐫有DOT標(biāo)志的胎側(cè)朝向外面，而當(dāng)安裝不對稱花紋的輪胎時(shí)，如出現(xiàn)了DOT和花紋的方向矛盾時(shí)，首先要考慮的是花紋的方向。三、充氣的正確方法每條輪胎上都標(biāo)有該條輪胎的氣壓值，正確的氣壓值應(yīng)為該條輪胎標(biāo)準(zhǔn)值的80%——100%而當(dāng)你打算將氣壓定為80%時(shí)，也不要直接把氣壓打到你所要的值就停止，正確的充氣方法是在安裝輪胎時(shí)應(yīng)將氣壓充到該條輪胎所規(guī)定值的100%或略超過100%，然后在將氣壓放到你所要求的氣壓值。這樣既可使輪胎胎唇和輪轂充分咬合，同時(shí)也對輪胎在上路前做了一次小小的檢驗(yàn)。

“紅點(diǎn)”其實(shí)就是輪胎最大振動點(diǎn)標(biāo)識點(diǎn)，其代表的是輪胎縱向鋼性的最大點(diǎn)。輪胎和地面接觸旋轉(zhuǎn)360°時(shí)，輪胎在不同的角度下所承受的振動力也是各異的，這種情況稱為RFV。而RFV的值越大，輪胎在行駛過程中產(chǎn)生的振動就越大；反之，RFV的值越小，振動就越小。

紅色圓點(diǎn)代表輪胎縱向剛性最大位置。黃色空心點(diǎn)叫做輪胎輕點(diǎn)記號，表示這個位置是輪胎圓周上最輕的部位，在更換輪胎時(shí)，必須把此部位與輪輞上最重位置的氣門嘴對齊進(jìn)行安裝，才能使車輪在行駛中保持最佳平衡。