請問大家除了關心外觀，怎么沒有人關心車門防銹，底盤防銹？？
余姚輝哥
2019-10-29 09:49:55
現在汽車廠做的車外觀都不錯，但是廠家宣傳的時候都說自己有哪些電子配置？如何牛逼，如何高科技!!但是大家不要忽略了汽車的車門防銹15年，底盤防銹15年，乘坐舒適度，這些關鍵問題!!!個人觀點：汽車電子配置最好少點，特別是中配，低配車型。多了容易壞，后期可以到4s點加裝電子配置對嗎？我觀察了，這么幾年，汽車市場，一直不降價，一直是改款，增加電子配置!為了保證利潤，沒有毛病，為什么不把車門防銹，底盤防銹做好點呢？？
14個回答
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xzgy12345 2019-10-29 13:36:45
人家很多功能多在大屏幕里，那個東東質量肯定不敢馬虎…… -
應該是為用戶提供更多選擇配置的權利，對嗎？比如一款車的前臉，之前應該像大通d90學習，提供幾種前臉，每個用戶審美不一樣
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angelicsong 2019-10-29 13:18:45
自行車不要買變速多的，太復雜也容易壞。竟然說配置少點不容易壞，怕撐死所以不吃飯？ -
也來看車 2019-10-29 12:57:18
想的太多了。基本問題不要擔心 -
行業標準，適用于決策者，不適合用于消費者
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驅動王者 2019-10-29 12:11:23
這個有行業標準吧，如沒達標是否可以投訴啊。車都還沒到用戶手上，那里就知道會生銹？ -
自動啟停系統，奧迪a5為例，實際對比并沒有多省油，廠家就喜歡不降價，多增加配置，套路，消費者根本沒有得到實際的優惠，最低配4s店總是沒有車
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我同學的榮威550，前幾年剛買15萬，開了沒有半年，收音機壞了，我同學的北京現代2013款，ix35，中控屏早就不靈了，一鍵啟動，無鑰匙進入，真的沒用，還容易壞，
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小問題都是自己拿去修了，大多數人都是逆來順受，用車10年，誰還會去追究生銹，所有的事情都變成了，理說應當，
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wangliejie 2019-10-29 11:19:03
首先車體生銹主要原因是沒使用鍍鋅板 畢竟鍍鋅板比黑鐵板貴很多。另外就是噴涂沒噴好。例如我老婆的進口x1，車門固定的螺絲是噴涂后后裝的，已經生銹了。我的國產老奇駿，是螺絲上好之后再噴涂。6年后還是原封不動。這就是工藝的問題了。并不是說豪華品牌就好。 -
2012年寶駿630，才行駛了3萬多公里，車門生銹，好多車都要生銹
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龍龍貓 2019-10-29 10:50:03
車門防銹，底盤防銹難道現在車子做得不好嗎，很少有報道這方面出問題吧 -
黑石男人 2019-10-29 10:30:36
鈑金防腐又不是什么高科技，以前國產是受于成本鋼板不是鍍鋅，汽車將要往智能化發展，你說電子配資沒用，還能趕上時代不？只能說合資低價車適合你 -
龍舞520 2019-10-29 10:17:25
這個好像很少有人關心吧，畢竟新車一般不會，不過拿回去用了即使有也沒有辦法啊。
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