有區別,紅色的是G11,而綠色的是G12,兩種不可混用,因為他們的性質大為不同,要根據車的要求來添加,注意車上都有標的關于這個,所以請看后再選擇,維修防凍液顏色與性能無關現在市場上的防凍液有很多種顏色。例如,長城多效防凍液為熒光綠色,加德士特級防凍液為橙色,藍星防凍液為藍色,統力不凍液為紅色。防凍液本身是無色透明的液體,這些防凍液之所以做成鮮艷的顏色,主要是為了便于區分和辨別而加入了一些染色劑,另外一個作用就是防止誤食。防凍液的顏色與性能、質量沒有必然的聯系。長城多效防凍液制備成特殊的熒光綠色,主要是為了便于檢漏。"防凍液的顏色是人為添加的,不能作為評價其優劣的標準。選擇防凍液要根據本地區的氣溫選擇。一般低于本地區最低氣溫10攝氏度即可。目前,汽車發動機冷卻系中一般都注入防凍液。防凍液到底起什么作用,在使用中應注意哪些問題呢?汽車防凍液的四大功能:防凍功能防凍液,顧名思義具有防凍功能。但各種防凍液的冰點是不一樣的,這是按不同地區、不同環境溫度來決定的。當今的防凍液的冰點一般在-15~-68之間。防腐蝕功能由于發動機冷卻系統含有5種金屬,即鑄鐵、鋁合金、鋼、銅及水箱焊接時用的焊錫。一般小轎車的缸體為鑄鋁的,大型貨車的缸體為鑄鐵的,水箱主要由紫銅及黃銅制成。防凍液每時每刻都與這些金屬相接觸,因此必須要有防腐蝕功能,而劣質的防凍液對金屬的腐蝕是極為嚴重的。有的水箱在使用防凍液時,其焊縫開裂并且滴漏,就是因為防凍液對焊錫嚴重腐蝕所造成的。優質的防凍液,與水相比能更好的保護水箱,延長發動機的使用壽命。防垢功能有許多駕駛員在夏季將防凍液放掉而加入自來水,自來水中有許多礦物質,在加熱蒸發后,這些礦物質結成水垢沉積在金屬表面。由于水垢的形成,導致發動機產生的熱不能及時傳給防凍液,使缸套溫度升高,缸套與活塞的配合間隙不當,造成缸套與氣環擦傷磨損,嚴重時會使活塞卡死,對發動機有致命的危害。如果水垢產生在水箱內,則將影響散熱器的散熱效果,導致水溫升高而“開鍋”,而優質的防凍液是采用蒸餾水制造的,并加有防垢添加劑,所以不會產生任何水垢。高沸點功能優質的防凍液應具有良好的防水箱“開鍋”的功能,這就要求它有一個高的沸點。現在防凍液的沸點一般要大于105,如果使用優質防凍液,就不會產生“開鍋”現象。
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