五菱宏光老哥們新車四輪定位多久做一次

四輪定位不是周期性的養(yǎng)護(hù)方式，所以不用定期做。假如你更換或維修過減震、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)后，那必須做四輪定位，對底盤系統(tǒng)各部件間的角度精密度進(jìn)行調(diào)校。

換胎就做一下，平時(shí)不管它了，再怎么做都會(huì)有一定的跑偏的，何必自尋煩惱

只要不吃胎。不跑偏。方向盤不抖動(dòng)。開到報(bào)廢都不用做定位。不要輕易做定位。。。只要?jiǎng)恿耍绻麕煾导夹g(shù)不過關(guān)，就很難調(diào)了。。

沒有拆過前輪底盤件...車輛不跑偏，不吃輪胎就不用做

快十萬公里了。沒做過。反正經(jīng)常高速，丟雙手跑幾十米百來米不偏，為啥要做？？

這個(gè)沒有一定的時(shí)間規(guī)定的了，這個(gè)主要還是要看你平時(shí)開車的路況怎么樣的了

四輪定位主要就是看看車子的懸架有沒有變化數(shù)據(jù)什么的。不是說一定要做，如果你開了十年，車子不跑偏，不偏磨輪胎什么的，那你沒有必要做的。

四輪定位主要是防止車輛跑偏吃胎，一般正常情況下建議兩萬公里做一次比較好。。

四輪定位僅僅是一種維修手段，通常情況下，如果車子沒有什么問題是不需要做四輪定位的，也就是說，只有車子真的出問題了才需要做四輪定位，所以四輪定位不需要像做保養(yǎng)一樣定期做，而應(yīng)該視情況而定。需要做四輪定位的情況如下：1、更換轉(zhuǎn)向橫拉桿等與調(diào)整四輪定位參數(shù)有關(guān)的底盤件時(shí)。2、前后輪胎出現(xiàn)異常磨損時(shí)。3、直線行駛時(shí)車輛向左或向右跑偏。4、駕駛過程中方向盤發(fā)飄、發(fā)抖或過重。

對于四輪定位這個(gè)項(xiàng)目， 其實(shí)主要是因?yàn)檐囕v在行駛時(shí)常會(huì)受到許多崎嶇不平的路面、坑洞和水孔蓋的沖擊以及底盤零件磨損等原因，在長時(shí)間的振動(dòng)和搖動(dòng)之下會(huì)使原廠設(shè)定的懸吊與輪胎的機(jī)械位置改變，當(dāng)角度跑掉時(shí)，就會(huì)發(fā)生上述的情形了。 在這只能給大家一個(gè)建議就是最少最少要每一年去做一次輪胎定位或是一萬公里做一次定位。如果用車時(shí)間較長，像是出租車、貨車之類的最好半年或三個(gè)月就做一次定位。其實(shí)認(rèn)真說起來每個(gè)人的開車習(xí)慣、時(shí)間和里程都不同，行走的路面環(huán)境也會(huì)不太相同，因此如有發(fā)生以下情形時(shí)就表示您要幫愛車做個(gè)定位了。 　1.車輛在平路直線行駛時(shí)方向盤不正 2.車輛在平路直線行駛時(shí)會(huì)向左或向右偏滑 3.輪胎磨損不正常、有嚴(yán)重吃胎的現(xiàn)象 4.車身會(huì)跳動(dòng)不穩(wěn) 5.方向盤會(huì)左右晃動(dòng) 6.行駛時(shí)有浮游的情形 7.車輛曾發(fā)生過碰撞 8.更換懸吊、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、三角架或連桿等底盤零件時(shí) 另外附帶一提的是當(dāng)您的車輛在高速行駛時(shí)方向盤會(huì)抖動(dòng)，就有可能是車輪該做平衡了。