掃墓的時候滿載過一車人貨上我們這邊烈士陵園的坡,大概有二三十度,一般的城市道路最極限的坡也就這樣了,而且十幾米一個減速帶,根本沒辦法沖坡,只能穩住油門緩緩上去,能夠明顯感到發動機聲音變大,但是深踩油門依舊能夠給你信心往前沖,總的來說,1.8是絕對夠用的,柯迪亞克也就是這個水平,我試駕過,但是柯迪亞克的頂配動力就是另外一個表現了,所以這兩車買不到頂配的話半斤八兩,可能1.6的略差一些(沒開過),1.8對比2.0低功是一個水平線的動力表現,但是我當時是在頂配之間對比,現在還是對柯迪亞克的頂配動力印象深刻,若不是綠色儀表盤我真的會選柯迪亞克頂配。
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