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我要提問

兩種方法,哪種好些?

旅行的游戲 2019-05-13 19:03:57

對于該車1.2.3檔換擋打齒聲,用兩種方法解決,請各位老司機說說哪種好?第一種提速轉速到2500轉換擋半離合時穩住加油然后慢慢的慢慢的在放開離合。第二種是這幾個擋位轉速低點換擋,比如一擋換二擋在15碼以下,二擋換三擋在25碼以下換擋,這樣的話在半離合的時間短些就沒有響聲。請問哪種方法對車好點?

5個回答
  • 熊出米注意 2019-05-13 19:58:14
    都不用,我都開半輩子后驅車了,大到重卡中卡解放,中到輕卡箱貨,小到面包微型,,,最多的到手熟悉幾天,不帶響的,,,就是技術的事,聽我的沒錯,,,,,不過當然嘍,能把后橋差速器間隙幾千公里調整一下,會有意想不到的效果
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  • allenwb 2019-05-13 19:39:36
    你這兩種方法都沒有用!你等到今年冬天就不是1到3了!到時就是1到5都會響!你把車放到好太陽下曬上一個小時在開!換擋聲好像不會有!
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  • wenshengbo 2019-05-13 19:38:17
    大車小車也開了二十來年了,后橋錐盆齒間隙大,換擋響這應該是毛病。我開車時注意點油離配合也就不響啦,而且跑了幾回高速后橋也不熱,沒啥大事。本來想過了質保調間隙,一看也沒啥事,懶得整了。還有像什么發動機漏油,儀表燈變暗,機油增多,減震器漏油,暫時還沒有,兩年才跑了一萬四,來著還可以。
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  • x7798876 2019-05-13 19:33:38
    我的2退1的時候最難掛了,感覺推不進去,要把車速全部降下來,才能勉強掛進去,2加3的時候有時候會不太順利,有打齒的感覺
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  • liuxingyu111 2019-05-13 19:23:43
    第一種提速轉速到2500轉換擋半離合時穩住加油然后慢慢的慢慢的在放開離合。老司機都是用這種方式換擋了,個人見解,不喜自己選擇
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