GL6 首保之前用拉高速么？

不必刻意的去拉高速，只要避免超負荷行駛汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的75%。新車在裝載時應低于規定的載重量和人數，更不能超載。超載會加重發動機、變速器、傳動系統、懸掛系統等部件的負擔，加速磨損。一般而言，國產車不能超過額定載荷的75%，進口車不能超過額定載荷的90%。另外，為減少車身和動力系統的負荷，應選較平坦的行車路面，避免振動、沖撞或緊急制動。二、勿高速行駛新車磨合期內有速度限制。一般而言，國產車在40~70公里/時內，進口車一般在100公里/時內。確保發動機轉速和車速在中速工作，一般情況下，磨合期發動機轉速應在2000~4000轉/分；忌跑長途，車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損。此外，駕駛時應及時換擋，避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛。一般而言，各擋位時速控制在頂速3/4范圍內；車在磨合期還應注意盡量不做緊急剎車，力爭做到慢起動，緩停車

現在發動機加工的精度很高，而且很多廠家都會在新車出廠之前，對發動機等主要零部件做規范的磨合處理，達到一定要求后才會交付使用，所以實在沒有必要去刻意拉高速，正常行駛就是最好的磨合，當然避免激烈駕駛。供參考

沒必要的哈！現在的車已經制作的很精良了！制作工藝可不是一二十年前堪比的！你只要保養之前把車充分跑熱了就去就可以了