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我要提問(wèn)

新車可以上高速嗎?

qinjianwei 2019-05-14 16:42:45

剛提的車,有同事說(shuō)新車最好不要上高速要過(guò)了磨合期再上高速這樣對(duì)車比較好!也有朋友說(shuō)高速有利發(fā)動(dòng)機(jī)比在國(guó)道走走停停好!到底哪個(gè)才是正確的呢?

5個(gè)回答
  • ser56yhgf 2019-11-04 15:55:24
    新車可以跑高速,車速不要超過(guò)100km/h。不過(guò)還是要稍微注意一下,畢竟車子是需要一定的磨合的,并且前1000公里還是比較關(guān)鍵。
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  • 遺棄的洋娃娃 2019-05-14 16:56:41
    樓主你好,新車是可以上高速的,只是需要控制一下車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。新車出廠前已經(jīng)過(guò)冷磨合處理,但為了日后機(jī)械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)以及延長(zhǎng)使用壽命,建議前3000公里必須謹(jǐn)慎駕駛愛(ài)車,注意駕駛技巧。(1)避免車輛經(jīng)常滿載運(yùn)作新車在磨合期階段經(jīng)常滿載運(yùn)行,則屬于負(fù)荷過(guò)重,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱的負(fù)荷增大。因高負(fù)荷而導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率過(guò)大,長(zhǎng)此以往會(huì)造成機(jī)件的過(guò)度磨損。(2)盡量避免緊急制動(dòng)緊急制動(dòng)不但會(huì)使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊,而且還會(huì)加大車輛底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。(3)切忌長(zhǎng)時(shí)間跑高速發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)高負(fù)荷工作,很容易造成機(jī)件磨損加劇,尤其對(duì)于新車而言。長(zhǎng)時(shí)間在高速公路上行車,對(duì)于新車的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)就是高負(fù)荷運(yùn)作。(4)行駛速度:磨合期內(nèi)應(yīng)盡量低速行駛。一般情況下,小車的最高車速應(yīng)在100公里/小時(shí)以內(nèi)。同時(shí),在起步前不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)太長(zhǎng)時(shí)間,30秒左右即可起步。初駛期300公里以內(nèi)應(yīng)避免緊急制動(dòng)。(5)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù):鷹期內(nèi)應(yīng)盡量控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,一般情況下控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)。(6)磨合里程:汽車的磨合里程為3000公里。磨合期分為三個(gè)階段。行駛里程至1000公里時(shí)為磨合初期,2000公里時(shí)為初磨合程度,3000公里就可磨合形成氧化膜。
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  • pilot66 2019-05-14 16:49:41
    新車也是可以上高速的。但是,無(wú)論是在什么路面,磨合期內(nèi)的車子都要遵守以下幾點(diǎn)。一是不可以長(zhǎng)時(shí)間行駛,比如高速上,最好一個(gè)小時(shí)左右就休息一下。二是車速不要超過(guò)100三是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不能超過(guò)3000轉(zhuǎn)。四是載重不能超過(guò)要求的百分之五十,初始的1500公里,最好不要超過(guò)百分之三十。五是要緩提速,慢剎車。做到以上幾點(diǎn),就可以了。
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  • Bernard 2019-05-14 16:44:37
    可以上高速,沒(méi)問(wèn)題。一來(lái),現(xiàn)在的車都經(jīng)過(guò)冷磨缸,磨合期的概念不再重要了,二則,上高速行駛其實(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也有好處,可以持續(xù)高速穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間。
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  • liuzhunnn 2019-05-14 16:42:50
    現(xiàn)在都什么年代了,還問(wèn)這么幼稚的問(wèn)題!十幾年前機(jī)械制造工藝沒(méi)現(xiàn)在那么精細(xì),零部件磨合需要一個(gè)過(guò)程!現(xiàn)在基本不需要所謂的磨合了,正常開(kāi)車,只要不暴力開(kāi)車,大腳油門,極速剎車之類的就可以了!
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