軒逸車子踩油門有吹口哨的聲音，不踩油門，又沒了？

我的也有，不知道你的車開了幾萬公里？二三十碼的時候就會有，我的車才開了一萬四還在保修期也要維權。有很多車都換變速箱了，日產的變速箱不能碰買不得！維權堅難，日產公司也不召回！

是增壓器發出的聲音，正常反應。如果聲音過大。應及時送去4s店維修檢查。開車注意事項：千萬別違章。哪怕給自己破例一次也不行，很多事故都是在心懷僥幸的瞬間發生的，而且出了事后，責任全該違章車扛著。車內別掛太多裝飾。尤其是家用車，很容易打扮的個性十足，車內往往很多裝飾品。其實，這類東西越少越好，稍微點綴一下就可以了，太多會影響行車安全(尤其是后車窗，我是堅決反對貼新手上路之類的，一來擋自己的視線，二來讓后面的老司機容易產生揀便宜的思想，趁你不注意就上來碰瓷)。特別是礦泉水瓶子，要注意存放，不然滾到剎車踏板下，后果不堪設想。駐車時務必把手剎拉上。駐車時務必把手剎拉上，并且一定要掛檔(下坡駐車掛倒檔，上坡和平地時掛一檔)。手剎只是輔助停車設備，且只作用于后輪，單純地依*手剎駐車是*不住的，當司機不在的時候，就很容易溜車出事。低速行駛別占著高速道不讓行。很多新手喜歡占著高速車道跑，以為這樣離人行道遠，安全。其實不然，你擋了后面的車的道，后面的車老是超不過去，心里容易煩躁，一沖動就把盤子打過來了，特別容易發生插掛。

這個是在低速加油的時候有的吧？怠速或高速沒有吧？如果低速有中速消失那是正常的，這個主要是因為它的變速器的結構造成的，軒逸的變速器采用的是2ATCVT的結構，，也就是說裝備有齒輪傳動的副變速機構，在D檔行駛過程中會提供低速檔和高速擋兩個傳遞路線的，低速是齒輪傳動的副變速機構在工作，在低速及這個切換的過程中，傳遞動力的齒輪發生變化，齒輪咬合的瞬間就會出現類似口哨聲，高速檔時TCM（變速箱電腦）根據行駛工況自動切換到CVT來傳遞動力。速度會突然加快就是因為切換到CVT來傳遞動力，切換CVT工作后這個聲音就會消失。