預算夠的話就上七,我前幾天也定了虎七手動精英版,七和5X都試駕,5X比七輕快點,畢竟三大件一樣,輕了100多公斤,但虎七是繼艾七以來奇瑞精心打造的第二款車,應該是下了不少心血,是T1X平臺的首款車,以奇瑞問尿性虎七不是輕率的產物,是有所指的。而5X只是T1X平臺的產物,說明這個平臺的通用性,以及TB的實力所在,包括虎八,也只是為了迎合市場的產物。我認為七比5X高一個檔次,八和七是同一個檔次的東西,,只是八向市場妥協了,因為多數國人買車是以大為美,同樣的錢我的比你向大,我就占了便宜了。七應該有獨到之處,只是TB沒有說明或車主沒發現。
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