大俠們你們好啊 ！

去年的事情了，長安不解決這問題還怎么來賣車。

CS35頭一批車上市后正好趕上冬季，很多車主發現機油蓋和氣門室內有大量的白色乳化物，經過媒體曝光后形成了所謂的CS35乳化門事件，長安汽車經過緊急調研后，采取了更換帶隔熱棉的發動機裝飾蓋、機油室蓋和優化后的蒸發器的形式解決這個問題，經過一段事件的實際駕駛檢驗后，改進后的車輛乳化現象比沒改進前的有明顯的改善，但還是有部分北方寒冷地區的車主反映出現了乳化現象。長安官方給出的結論是經過對發動機相關部件的改進，已經消除了CS35乳化的情況，廣大車主反饋的信息也顯示乳化現象大量減少。

我的是14款！沒有乳化現象！??！

最近，：長安CS35反應在白色泡沫狀的現象在發動機加油口蓋。在這方面，長安汽車高度重視，立即成立了包括技術，質量，營銷服務部等部門，分成9個工作組的專家團隊，去全國各地進行調查和診斷，原因分析，研究解決方案，實施的優化驗證。意見的有關事項通知執行以下操作：的原因分析在寒冷的天氣環境下，發動機油中填料的發動機油蒸汽冷凝結的情況下，由操作產生的水蒸汽，氣缸的頭的蓋子，形成上面的白色泡沫狀物。尤其是在冬季冷啟動，并在很短的時間內與泊車更容易。 長安CS35采用內部和外部的油氣分離系統。外部的油和氣體分離系統的分離效率高，更容易分離的水蒸汽，產生白色泡沫狀的概率增加。 油口蓋在白色的泡

機油乳化一直是CS35一個大毛病 ，不過官方說，2014款的新車上面，這個問題可以根本的解決。

14款的早就徹底解決這問題了。