新福克斯自動檔新車應該怎么磨合?

簡單說就是讓車主熟悉新車的各種性能和功能,在上路時.最好不要急踩油門和緊急制動,車速最好控制在80以下.一般車輛在跑了2500-5000左右時就應該換機油了,也就是首次保養,保養結束后,磨合也就結束了.但是也不能說磨合結束了就能亂來噢.開車最好還是心細點的好,這樣對坐的人和路人都好!前500KM 輪胎磨合 前1000KM內 是發動機磨合簡單的說 車不能借別人開 手動擋 2500-3000轉換檔 自動擋的發動機別過 3000轉在3500-4000 做首保

如果想把主駕駛車窗玻璃降到一半應該怎么操作呢？這個很好弄的，你先把主駕車窗下降，降到一半的時候，把控制車窗升降的按鍵向上抬一下，這樣車窗就停止下降了，上升也是一樣的，只不過是把升降的按鍵向下按一下就可以，如果對我的答案滿意，請設為最佳，非常感謝

你好不管什么品牌的自動檔，操作都是大同小異，無明顯區別，正常使用即可。參考。

磨車的行程一般在500公里，磨車的時速不要求太快，時速保持在60-70公里就行了，轉速不要超過2200轉為好。500公里至1000公里磨合期的中期，時速從60-70提高到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好。可以反而可以促進磨合，看看是否再提速時有否異常。1000公里至1500公里為合期的中期后期，時速可以提高到120公里以下。磨合需要循序漸進的發展，轉速不要超過3000轉就OK了。新車在磨合時間里，最好每次插入鑰匙后扭到2檔，等待10秒中，在進行點火，這樣能充分讓新車內部的油壓及噴油量進行調整，發動機時間得到最大的配合。自動擋新車怎么磨合新車的尾箱不要放太多重物最好不放的則不放，減少負擔，磨合期車上越輕越好。磨合期行駛時最好不要出現急剎車、急提速的情況。一個是安全性問題，一個是損壞車子。所以選擇磨車的時間需要控制好，比如晚上的時間段，高速公路里，躲開高峰就行了。磨車時不需要太快的速度，也不要太低的時速。更不呢個不可長時間保持一個擋位，都是對車子一定的影響的。磨車時，每個檔位，都需要利用上，從低到高，需要循環的交換，注意把握好時速。要想把車磨好，各個地段都要跑。磨車時要經常的注意檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液容積的多少，因為新車首次運動那么久，出問題了能及時補充。新車的每次磨合時間，不需要太長，最多開到幾個小時，就要讓它休息下。不要過早進4S店進行保養更換機油。一般2000或2500Km再去。注意的是出廠的初始機油是跟4S店的那個是不一樣的。希望我的解答能幫到你

磨車的行程一般在500公里，磨車的時速不要求太快，時速保持在60-70公里就行了，轉速不要超過2200轉為好。500公里至1000公里磨合期的中期，時速從60-70提高到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好。可以反而可以促進磨合，看看是否再提速時有否異常。1000公里至1500公里為合期的中期后期，時速可以提高到120公里以下。磨合需要循序漸進的發展，轉速不要超過3000轉就OK了。新車在磨合時間里，最好每次插入鑰匙后扭到2檔，等待10秒中，在進行點火，這樣能充分讓新車內部的油壓及噴油量進行調整，發動機時間得到最大的配合。自動擋新車怎么磨合新車的尾箱不要放太多重物最好不放的則不放，減少...

轉速不超3000車速不超100

多上論壇，多發帖。我是新手,關于新車有很多不懂的

不要急加油急剎車 不要超過120公里 不要長時間大負荷運轉給。

自動擋磨合期的注意事項1、1-500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好。適當提提速不但不會影響發動機，反而可以促進磨合，而且可以看看是否再提速時有否異常。3、1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進的過程，必須逐步加碼。轉速不要超過3000轉即可。4、所有車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期后，陡然增加時速，反而會使新車不適應，因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。5、磨合期行駛時不要長時間以固定速度駕駛，要有速度變化。6、磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。自動檔的車，因為不能通過手動換檔來確定磨合指定的檔，所以只能通過行車速度來實現了。總之，磨合要勻速開車，30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h這樣的級別一定要穩定的磨合。建議晚上10點左右到平的公路上搞定。

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