大熊一萬(wàn)公里了油耗目前居高不下，求問(wèn)是否機(jī)油問(wèn)題？

我是不是買了一個(gè)假的大熊。。。從縣城回老家30公里，顯示4.8，目前3833公里還沒(méi)有首保.基本市內(nèi)就是7-10之間。你這八成開(kāi)空調(diào)，又過(guò)度堵車導(dǎo)致，不怪大熊。

不要刻意的慢起步，正常開(kāi)就好了，太慢反而更費(fèi)油！要知道這車在三十碼以下是最費(fèi)油的，過(guò)了三十多就好了，最省油在七八十左右

還有就是空調(diào)原因，如果在天熱時(shí)，車內(nèi)溫度達(dá)到四十多度以后，開(kāi)空調(diào)時(shí)要比平時(shí)費(fèi)油百分之三十！所以空調(diào)溫度不要設(shè)置的太低，大約24度左右最好

你這個(gè)也太高了，建議改改駕駛習(xí)慣，城市里開(kāi)車就要輕給油，轉(zhuǎn)數(shù)盡量不要超過(guò)兩千，控制在1500左右最好，戒驕戒躁

油耗這個(gè)東西是看開(kāi)車習(xí)慣和行駛路況以及速度情況的，車速不是越低越省油，看你隨時(shí)20-25速度那就是最費(fèi)油了，都在一檔二檔之間想省油難，科迪亞克應(yīng)該在勻速90左右檔位7檔是最經(jīng)濟(jì)的油耗，我的2.0T四驅(qū)的提車到現(xiàn)在800公里平均油耗10.5，告訴最低開(kāi)過(guò)7個(gè)油，城里接孩子堵車最高顯示12個(gè)油，你的車不應(yīng)該比我的還費(fèi)油吧。好好的練練駕駛技術(shù)吧（開(kāi)個(gè)玩笑別介意）

啟動(dòng)后原地?zé)彳嚕∷俳抵?00轉(zhuǎn)起步，全程市區(qū)，三公里處油耗14個(gè)，為擁堵路段，之后稍好；8公里處大概11個(gè)，到單位13公里仍然是11個(gè)左右，平均速度20左右，開(kāi)空調(diào)的話再多1個(gè)油，樓主參考一下

夏天開(kāi)空調(diào)，環(huán)線定速78平均油耗5.5.加上沒(méi)上環(huán)線之前的一些普通城市路，二者比例4：1綜合油耗6L。

十幾年的長(zhǎng)途經(jīng)驗(yàn)告訴我，機(jī)油是最關(guān)鍵的存在。09年，我入手一部全新的索納塔領(lǐng)翔，一直都在用金裝美孚一號(hào)。現(xiàn)在36萬(wàn)公里了，油耗一直穩(wěn)定在8升左右。今年4月因?yàn)楣ぷ餍枰胧忠徊看笮?80旗艦，2000公里的時(shí)候，換第一次機(jī)油，不用說(shuō)也是金裝美孚一號(hào)，因?yàn)檫@次等于清洗，所以在8000公里的時(shí)候，換第二次。油耗，長(zhǎng)途最低5.6升，本人用車是在市郊多，市郊穩(wěn)定在8左右，市區(qū)沒(méi)怎么用，都是電車代步多。因?yàn)樵谑袇^(qū)，均速太低，就算是1.4排量，也要吃10個(gè)。可以很良心地說(shuō)，金裝美孚一號(hào)是我用過(guò)的機(jī)油中最耐操的。長(zhǎng)途跋涉后，爬坡依然感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力澎湃。其他機(jī)油，明顯疲軟。初入手大熊的時(shí)候，確實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)吵，換第一次美孚一號(hào)后改善很多，第二次改善很明顯，很安靜。當(dāng)然，我都是用經(jīng)濟(jì)模式多。至于大家說(shuō)在勻速行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)規(guī)律的響聲，大眾系列的AT變速箱都這個(gè)吊樣。因?yàn)槭歉墒诫p離合。我的開(kāi)車習(xí)慣是不緊不慢，提前松油門滑行。很少急剎車，重剎車。那部現(xiàn)代的原裝剎車片，我是在20000公里的時(shí)候才更換的，換的時(shí)候還有約3毫米的厚度。磨合期后，我的機(jī)油更換公里數(shù)是10000公里左右。視用車強(qiáng)度而定。9千公里后，如果接下來(lái)要經(jīng)常跑，我就更換，如果都是近途100公里以內(nèi)，我就用到12000公里左右換。當(dāng)然，大熊330的車型用的是2代ea888，380是3代ea888，2.0t，其中差別就很大。這是我的經(jīng)驗(yàn)，希望對(duì)各位大神有點(diǎn)用。