懷疑自己買了假車，油耗13.9啦，請問7.8個油如何開的？

起步慢點，別一腳地板油，再就是盡量少剎車，市區堵車沒辦法。郊區最好保持在60-80左右，勻速行駛。油耗慢慢就下來了

油耗并不是固定不變的，而是會跟隨你的駕駛習慣、行駛路況、天氣環境、有效載重以及發動機工況和負載等因素不斷變化的。那么問題來了，油耗的高低都有哪些規律和特點呢？1.市內擁堵路段走走停停；暴力駕駛，頻繁大腳油門和剎車；新手油門把控不熟練，經常踩油門深一腳、淺一腳，或者駕駛技術不夠嫻熟，經常龜速行駛等等，油耗就會偏高。特別是當這些因素疊加同時存在時，油耗就會異常的高。2.從行駛速度的角度來講，汽車即不是越慢越省油，也不是越快越省油。而是保持一個特定的速度區間勻速平穩行駛時，才會特別省油。60KM以下（費油）-60KM（省油）-90KM（特別省油）-120KM（省油）-120KM以上（費油）。就好比騎山地自行車，蹬得太慢會覺得累，蹬得太快更累，只有保持一個合適的速度區間勻速騎行才會特別省力。3.此外，夏冬兩季開空調、經常滿載、胎壓過低以及發動機日常保養不到位等因素，也會導致油耗上升。

別猛踩剎車，溫柔駕駛，最好能勻速行駛。再就是起步別地板油。慢點就慢點。這個跟司機駕駛習慣有直接關系。

我剛開始一千公里內市區也是十二三個油，多跑跑高速，兩千公里以后油耗就下降了，首次保養后基本上就是七八個油。我兩千五百多公里了，高速五點67個油。

這個不要太在意。我每天上班就五分鐘路，冬天最高到過17.2當時都要崩潰了。但是只要一次開超過半個小時，勻速開，自然就降下來了。一上午就掉到8.6了。這個我感覺跟駕駛習慣絕對有關系。一是威朗起車確實慢。所以你一著急就大油門，這樣油耗就上去了。不要這樣，小踩兩三次，速度不會慢很多。二是手把問題，不敢開太快。我剛開始的時候，上班那么近的路都得開二十多分鐘，不敢快開啊，所以油耗自然高了。三是沒學會溜車。想要油耗低，一直踩油門肯定是不行的。適當讓車滑行一段路，油耗自然下去了。我現在平時上下班控制在9個左右，如果周末出去玩，那么很容易就下降到6-7。所以真的沒必要太在意。另外就是，最近百公里油耗這個并不很準，我現在顯示9.4，但100元跑了200公里左右，實際油耗應該是8左右。威朗的油耗計算特別牛逼，有時候起車都增加0.1，但是跑一下就恢復了。最后不要看那些顯擺油耗低的，他們都不敢告訴你平均速度，也不是在走走停停的路況下跑出來的，沒意義。上高速誰都能跑出5個油來。

17款7到8之間，上海效區。不看平均車速說啥都白搭。反過來說，任何車，包括電動車，路況不好續航能好到哪去？而且這玩意兒跟習慣有點關系。

要看路況，主要看路況，最后還是看路況，車能開快才省油，走走停停，再堵一下車，看油耗就真沒意義了....市區良好路況，不堵車的情況下，只遇紅綠燈，油耗9-10正常的，稍稍堵一點，走的慢，13.14也正常，省道開個60-70/H，7-8個油也正常，高速120/H5-6個也正常，高速90-100/4-5個也是正常，有點上坡稍多1個左右。下坡也少不了多少

我開了1萬多公里，平時就是市區上班代步用，市區紅綠燈多、人行道也多，油耗想不高都不行。現在基本都是在9個點左右，最高的時候都上過10個點，偶而有時候跑跑環城路能到8個點。不過樓主你的13個點是怎么跑出來的呀？你平時踩油門太猛太用力吧？不要猛踩油門，要緩踩油門緩剎車，要對車車溫柔些，你的油耗自然就會降下來了。