四輪定位什么情況下要做？

四輪定位，這個相對來說，大家可能會比較熟悉，畢竟很多人都接觸過，四輪定位的作用是為了通過調教輪胎與轉向、懸掛等各部件的幾何角度，保證輪胎與地面的緊密結合。由于車輛的四輪、轉向機構、前后車軸之間的安裝應具有一定的相對位置，這個相對位置是由廠家制定的標準值，而調整恢復這個位置的安裝，就是四輪定位。四輪定位可以使汽車在行駛過程中，保持穩定的直線行駛和轉向輕便，減少汽車在行駛過程中輪胎和轉向機件的磨損。一般來說四輪定位并不是隨便就能做的，而是出現問題之后需要進行調校的。出現以下的情況時，建議做一下四輪定位1.車輛在平路直線行駛時方向盤不正2.車輛在平路直線行駛時會向左或向右偏滑3.輪胎磨損不正常、有嚴重吃胎的現象4.方向盤會左右晃動5.行駛時有浮游的情形6.車輛曾發生過碰撞7.更換懸掛、轉向系統等底盤零件時 汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻，當汽車車輪高速旋轉起來后，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡，這個校正的過程就是常說的動平衡。一般在是更換輪胎時候需要做動平衡。

四輪定位指的是汽車車輪、減震、轉向拉桿等底盤物件的安裝之間有一定的相對位置，這種相對位置的安裝即稱為四輪定位。這些相對位置之間的距離、角度等即為四輪定位的參數，我們在做四輪定位的時候就是圍繞這些參數來做的。通過調整這些參數讓汽車行駛達到最佳狀態。其實四輪定位是一種維修手段，而不是保養項目，如果車輛行駛中沒有什么明顯問題是不需要做四輪定位的。也就是說，只有車子真的出問題了才需要做四輪定位，所以四輪定位不需要像做保養一樣定期做，而應該視情況而定。

車輛如果在駕駛的過程中沒有任何的問題，基本都不需要進行4輪定位，如果車輛經常出現跑偏或者高速路上的時候，發現底盤漂浮或者底盤過于沉重，這種情況都需要進行定位的檢查，正常來說四輪定位，費用也就100元左右吧，大多數四s店或者一些輪胎店都有這些專業的服務的，建議你直接到一些大型的輪胎店去看看，他們相對來說技術水平更加好，設備更加先進。

四輪定位：通俗來講四輪定位調整的是車輪的傾角值和前束值，無論是內傾角、外傾角還是后傾角只要是傾角都是讓輪胎能保證盡可能的水平行駛避免偏磨；而前束是車輛方向盤能否自動回正、車輛沿直線行駛作用的。隨著汽車在路上行駛，因為多種原因，輪胎可能會出現偏移。如果出現輪胎異常磨損、零件磨損加快、方向盤發沉、車輛跑偏、油耗增加等現象的時候，就要考慮做四輪定位了。因此如有發生以下情形時就需要考慮做個定位了。1、車輛在平路直線行駛時方向盤不正;2、車輛在平路直線行駛時會向左或向右偏滑;3、輪胎磨損不正常、有嚴重吃胎的現象;4、車身會跳動不穩;5、方向盤會左右晃動;6、行駛時有浮游的情形;7、車輛曾發生過碰撞;8、更換懸吊、轉向系統、三角架或連桿等底盤零件時建議就是最少要每一年去做一次輪胎定位或是一萬公里做一次定位。如果用車時間較長，像是出租車、貨車之類的最好半年或三個月就做一次定位。其實認真說起來每個人的開車習慣、時間和里程都不同，行走的路面環境也會不太相同．四輪定位整個過程非常相當之復雜，但是調整到何種程度，這個問題還是比較好回答的，因為只要機器參數準確，只要調整到你的車廠家規定的參數范圍內就可以