關于科雷傲2.0的低速頓挫問題跟大家討論下。？

各位車主！我們買車為了開20-30公里/小時嗎？就是為了體驗這個頓挫感而買車的嗎?干脆把車賣了騎自行車不好嗎?現在全球在售的汽油車哪個車沒有頓挫啊?誰能告訴我啊？？？？車輛正常行駛過程中我們一直在給車加油門，這個時候是發動機動力在帶著整車前進，而車速在降到一定速度區間，發動機在怠速狀態下，發動機不在給變速箱輸出動力的時候，是車的慣性再帶著車子繼續行駛，這個時候剛好是變數箱和發動機之間的傳動斷開的瞬間，有頓挫是很正常的！

不只是頓挫速度一降下來就有異響嗡兒嗡兒嗡兒響煩死真不應該買這個車啊現在新車不到1000公里一開他心情就不好

哎……我何嘗不想呢？可是，現在錢已經付了，誰還把咱當成一回事啊，4S反正一口咬定是正常的，再爭執多了，就說等廠家回復。打電話給廠家，客服人員就一句話，請去當地4S檢測。踢皮球你懂嗎？

怎么辦？我也想知道該怎么辦。4S堅持說是正常的，說所有的2.0都這樣。打電話給廠方客服，只堅持說要我去4S檢測。來來回回幾次后，4S的售后私下告訴我，他們也覺得我的車有問題，但是，他們處理不了，廠家又不給解決方案，所以，只能說是正常！

嗷嗷嗷，我的2.0豪華，也這樣，剛跑了600公里，這如何是好啊，當時試駕2.5時候沒有這毛病啊，現在，一到等紅燈，都跟著揪心，或者低速，一踩剎車，然后前邊車走了，你剛好在20邁的時候又踩油門往前走，車就往前拽一下，一竄一竄的，感覺不會開車似的

嗷嗷嗷，我的2.0豪華，也這樣，剛跑了600公里，這如何是好啊，當時試駕2.5時候沒有這毛病啊，現在，一到等紅燈，都跟著揪心，或者低速，一踩剎車，然后前邊車走了，你剛好在20邁的時候又踩油門往前走，車就往前拽一下

不一定是25左右有這個感覺有時候40多溜車的時候也會感覺到速度降的很快然后到289就順了感覺有磁鐵拉住一樣~~但是一給油門又會有幾下推背的感覺~~

就喜歡樓主這樣的帖子,這簡單就是一大片托帖中的一股清流啊.我的車一直有我覺得很明顯的頓挫,頓挫的時候,還能聽到變速箱中發出很輕微的兩到三聲噔噔噔的異響.為這個問題,我不知道糾結死多少腦細胞了.也跑過很多次4S了,仍然沒能解決.現就你的問題提出一點我個人的看法,注意,是我個人的見解,不一定正確,僅供參考.1:20~30碼松油再加油頓挫確實是存在的,但論壇有不少人反應他的車沒這種情況,讓我很是費解.這么明顯的頓挫,沒理由感覺不到.甚至還有人說我是車黑,或者說我神經太過于敏感~~~天地良心,這頓挫真的好明顯啊,而且頓挫時的"噔噔噔"異響,只要在關窗并且周圍環境不是太嘈雜的情況下就能聽到,我又不是聾子.2:據我在論壇的觀察,頓挫的同時還產生幾聲異響的情況,是很少的.論壇里有反饋的應該不到20個人~~難道是個案?4S的售后是一口咬定所有的2.0車都有這種頓挫,并且有這種異響.我要他們找一輛同樣頓挫異響的2.0車給我看一下,他們以沒有車為由拒絕了我.3:我的車是2.0的,在開了一萬公里的情況下,我再次試駕了4S的試駕車,試駕車確實沒有頓挫,或者說,沒有讓人覺得不舒服的頓挫.4S一直跟我說,頓挫是2.0的車才有,2.5的車沒有頓挫,但我看論壇不少2.5的車主也反饋說有頓挫,這也讓我費解?4:其實嚴格來說,頓挫并不是只發生在20~30碼之間,應該說只要是液力變矩器鎖止以后,松油再加油就都有頓挫,只是頓挫的程度不同,速度越快,感受就越不明顯.我的車在50碼以內都是能感覺到頓挫的,只是30以上不那么明顯而已,40以上偶爾能感覺到,50以上完全感覺不到.5:我很肯定的說,新科雷傲的鎖止是在20碼左右,應該是18~25碼這個區間,具體鎖止的速度應該是電腦根據工作情況來決定.比如說在上坡時,鎖止的速度區間會靠后一些,比如25碼再鎖止.6:基于以上幾點,我認為把鎖止時間調整到30碼左右,肯定能很好的改善頓挫的情況,因為30碼以后的頓挫給人的感覺會舒服很多,頓挫得沒那么明顯.7:如果鎖止時間調整到30碼左右,那么肯定會給人更明顯的"肉"的感覺.仔仔細細去體會過新科雷傲的朋友應該能感覺到,現在的新科,20碼以內,加油有那種~~怎么說呢,就好像用力一拳打在棉花上的感覺,總感覺動力差那么點拳拳到肉的意思.如果把這種鎖止區間調整到30碼,那在緩解了頓挫的情況下,這種"肉"的感覺肯定就更明顯了.8:我在開了一萬多公里2.0的車的情況下,再去試駕了2.5的試駕車,給我的感覺,這根本不是同一臺車.首先,2.5的試駕車沒有頓挫,其次,我的2.0在松油滑行的狀態下,30碼左右會有明顯的拖曳感,就是那種被發動機拖住了的感覺,車速會明顯下降,2.5的試駕車卻沒有這種感覺,顯得正常多了.9:汽車之家的測試文章說2.0的油門更輕快一些,然而我的感覺卻剛好相反.我覺得2.5的油門明顯更輕快一些.10:我看樓主在本帖中回復其它車主時說"其實就是有點踩剎車的感覺，我覺得不是個事。我這破世嘉才能叫頓挫，換擋duang一下，車都抖。"這個我是不認同的,我的頓挫,不是一點踩剎車的感覺,而確實是頓挫,車子會抖動兩三下,抖動跟那幾下"噔噔噔"的聲音是同步的.11:4S是承認我的車存在抖動異響的,只是他們始終說"這是正常現象,所有2.0的車都有"同時對我說:要想解決這個問題,只能等廠家升級程序.一再跟我說,他們也一直在持續的向廠家反映這種情況,要廠家拿出方案來.只是廠家目前給他們的回復仍然是"這是正常情況"12:借樓主寶地,呼吁廠家早點拿出解決方案來.不得這說,在動力匹配這一塊,新科雷傲的駕駛體驗,還不如我以前幾萬塊的國產車.或者這么說吧,如果損失在2萬以內,我真想把這破車賣了.