MX6的手四會(huì)停產(chǎn)嗎？和哈弗H5比較如何？

h5是哈佛最好的一個(gè)車(chē)。除了油耗和檔桿會(huì)抖動(dòng)其他沒(méi)有啥不好。分時(shí)四區(qū)是比適時(shí)要更有脫困能力的再加上大梁可以說(shuō)無(wú)所不能。mx6全身日產(chǎn)配件不用了，三大件不用說(shuō)了，價(jià)格比h5略高一點(diǎn)，還是看樓主預(yù)算和使用環(huán)境，不常重度越野在乎油耗建議mx6

首先承認(rèn)H5絕對(duì)是哈弗里性?xún)r(jià)比最高的車(chē)。但沒(méi)修過(guò)，不代表就是好車(chē)，舒適，操控，性能都是最重要的。如果你認(rèn)為油耗高，1-2檔不好掛，不是大毛病，只能說(shuō)明你愛(ài)國(guó)，相當(dāng)愛(ài)國(guó)，愛(ài)黨。因?yàn)閮r(jià)位稍高一點(diǎn)的風(fēng)度，比H5強(qiáng)了不是一點(diǎn)點(diǎn)。我開(kāi)過(guò)H6，H5,才買(mǎi)了風(fēng)度。

現(xiàn)在傾向于MX6了，兩個(gè)原因：油耗和適時(shí)四驅(qū)。我自駕比較多，這兩個(gè)還是比較看中的。H5車(chē)也不是那么差，還是很不錯(cuò)的，關(guān)鍵是油耗和四驅(qū)模式，不是我想要的那種，這車(chē)越野性能不錯(cuò)，但是我越野少。

差距是明顯的，但哈5確實(shí)是長(zhǎng)城的經(jīng)典，我不滿(mǎn)意h5的油耗和地板高度，帶家里老人出門(mén)的時(shí)候，老人家上車(chē)有點(diǎn)困難

MX6是經(jīng)過(guò)可靠性驗(yàn)證的車(chē)子，全車(chē)98%的配件和老奇駿一樣，可能車(chē)標(biāo)，前后杠和導(dǎo)航不一樣，其他全一樣，我看16款發(fā)動(dòng)機(jī)還是MR20DE，不是之前的MR20

你在路上看看h5的后尾燈的朔料殼，都掉色了，看小事就能體現(xiàn)出來(lái)h5的質(zhì)量。你在看看老奇駿的，或合資車(chē)就不一樣。

今天去試駕了，說(shuō)心里話(huà)，有點(diǎn)失落。也許期望值太高。1、我試駕的是cvt的，就在園區(qū)里，可能是新車(chē)，沒(méi)有開(kāi)苞，動(dòng)力感覺(jué)弱，也許手動(dòng)會(huì)好點(diǎn)。2、過(guò)減速帶，感覺(jué)車(chē)的整體性不好。到時(shí)不減速時(shí)過(guò)去的感覺(jué)比較好。3、后備箱魔盒，據(jù)說(shuō)是1800元，有點(diǎn)小貴，射燈據(jù)說(shuō)3000，還可以接受，但是不管上拍照，還要自己找關(guān)系。4、優(yōu)惠力度和我預(yù)想的要少。5、座椅的感覺(jué)還行，后排也不算擠，也許我個(gè)頭不高。6、門(mén)框上的密封條和合資還是有差距。但是，沒(méi)有別的更好的選擇。想買(mǎi)手動(dòng)四驅(qū)，而且是適時(shí)四驅(qū)，可能只有這個(gè)了，別的沒(méi)有了。而且一份價(jià)錢(qián)一分貨，不能和20多的相比。再等等看吧，反正不著急買(mǎi)呢。

1、會(huì)不會(huì)停產(chǎn)答：一定會(huì)停產(chǎn)，因?yàn)樗械能?chē)都會(huì)停產(chǎn)。但是你放一百個(gè)心，老奇駿上市銷(xiāo)售8年有余，保有量還是很大的，再加上新老奇駿底盤(pán)一樣，再加上逍客、科雷傲也是奇駿平臺(tái)，再加上日產(chǎn)是負(fù)責(zé)任的大廠，并不是雙環(huán)之類(lèi)的非主流，再加上各種配套廠，和拆成件，所以，就算10年后，你也不用為配件發(fā)愁。2、你只要出錢(qián)，4S店一定能裝。但是勸你別花冤枉錢(qián)，只是好看點(diǎn)而已，真正用的時(shí)候一年不超過(guò)10次，不實(shí)用，還不如買(mǎi)個(gè)頂框?qū)嵱眉雍每础?、這就是老奇駿，唯一不一樣的地方就是車(chē)標(biāo)和前后杠。其它的配件上都打著日產(chǎn)的LOGO，不過(guò)，可能16年以后小改版的車(chē)會(huì)換一些配件，畢竟能省就省，我的是15年的，全車(chē)跟老奇駿的一樣。但發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤(pán)件，就算鄭州日產(chǎn)想換也沒(méi)法換，因?yàn)猷嵵萑债a(chǎn)沒(méi)有換的技術(shù)。