冠道的四驅(qū)系統(tǒng)怎么樣？

這個話是那些紙上談兵拿駕照不超過一個月的人云亦云以訛傳訛的鍵盤神說的，還有那些超級試駕人員胡說八道放臭氣，現(xiàn)在買個鏡片，拿著一照就開始說，你看看他們，就算讓他們生下來就開車，能開幾天，我告訴你，只要有四驅(qū)（有和沒有是質(zhì)的區(qū)別，差的到最好的最多也就是量的區(qū)別，就好像，有車和沒車是質(zhì)的區(qū)別，一般車倒好車最多就是量的區(qū)別一樣）不管是泥濘冰雪去河邊海邊釣個魚，包括工地路（就是鏈軌車抓過的工地）你可以隨便走，還有漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）銳界（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）賣這么多，豐田銳界那些工程師睡著了說夢話也比網(wǎng)上的鍵盤神說得明白，既然漢蘭達銳界叫suv，還敢用這個四驅(qū)，就保證沒問題

SUV和純正越野車的區(qū)別就是1、車體的剛性，人家畢竟是非承載的，有大梁，玩起來可以嗨一點。你是承載的，萬一哪塊扭到了，今后就是后遺癥了一直好不了。2、四驅(qū)的形式，SUV一般是電子類的居多，反正就是不能長時間扛，他會過熱，強度也一般。純越野的都是機械連接的，所謂硬連接，可靠性高，耐用度好。冠道能過單前輪，SUV中不錯了。

不能跟正經(jīng)越野車比，但是很有用的，我開四驅(qū)crv11年，雪天，山路的抓地力明顯好于兩驅(qū)。比如路面有個面積比較大的淺水塘，兩驅(qū)車開過去車身會滑動，四驅(qū)就很穩(wěn)。