自動啟停超過5秒就可節油當然,熄火也是有判定條件的,自動擋踩下剎車,靜止數秒后即可熄火,手動擋則需要掛空擋松離合,靜止數秒后同樣自動熄火。除了這個基本限定條件,啟停系統在設計之初還考慮到了很多特殊情況。例如堵車時頻繁啟停、行車速度過低、蓄電池電量不足、車外溫度過高/過低、剎車系統內壓力下降到臨界點之下等等,都不會觸發啟停系統。開啟發動機節能自動啟停功能可節約燃油1.6升/百公里。發動機節能自動啟停功能不僅適用于紅綠燈的城市路況,也適用于走走停停的擁堵環路。只不過兩者能夠節約的燃油量有所不同,在紅燈或者交通管制、長時間停止的路況下,發動機節能自動啟停功能效果更加顯著。過堵路段最好關閉自動啟停系統市區至少節油8%-15%,新車都以配備自動啟停系統為噱頭,不過也有車主并不太喜歡使用這個系統。但也具有一定的負面效果,比如,在擁堵道路不斷啟停發動機,對火花塞和電瓶絕對是一個考驗,雖然系統已經足夠智能,但頻繁啟停還是會對發動機有一定磨損。此外,在發動機停止與啟動的時候,震動和噪音還是不可避免的,降低舒適性。有數據顯示,啟動時的發動機磨損占了發動機物理磨損的多數,其中冷啟動更甚。廠家專業人士提醒,行車過程中遇到過堵路段,最好還是關閉自動啟停系統。另外,雖然帶啟停系統的車型針對發動機等都有優化,但選用品質更好的機油無疑將延長發動機壽命。
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