淺談防撞梁和黑子們興奮的“塑料”連接件問題？
kapersky986582
2019-11-22 00:24:22
先不管是不是熱成型剛，1mm的鋼材基本都是冷處理的2-3mm的基本都是熱處理至于成本嘛越薄則越高重點來咯！新問題，塑料！！大爆料，寶馬在底盤上居然偷工減料！“有塑料”！（個人想象出來黑子們發(fā)現(xiàn)這個問題反應出來的標題，見笑了是不是很好玩，這應該能在UC蹭個標題黨）不愧是依靠炒作火的公眾號，一幫人依靠5系真是賺足了眼球跟熱度其實這個問題很簡單，黑子們?nèi)绻I得起M760會驚喜發(fā)現(xiàn)“M760居然也有一樣的塑料”驚不驚喜意不意外？
8個回答
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興葉林 2019-11-22 02:42:03
這是人間浙江媒體，中國質(zhì)量新聞網(wǎng)和7系論壇車主自己說的，有圖有真相。講事實就是黑。那些沒圖沒真相瞎說的水軍算什么 -
和法國風格 2019-11-22 02:38:32
怎么了？被惡心到了還不讓說話了？那這個論壇不用開了，就我個人而言，不是恨寶馬，而是討厭寶馬中國的區(qū)別對待！如果不讓他們看到我們?yōu)樽约旱睦姘l(fā)聲，那么他們會更肆無忌憚 -
邊疆的泉水 2019-11-22 02:19:38
安全性，有相關(guān)的權(quán)威測試結(jié)果。如果大家信不過中國的，可以看歐洲的，美國的測試結(jié)果。成本問題，實際上主要的在材料。碳纖維貴不少，其他差異不大。但是，熱成型鋼的強度卻遠高于鋁合金。所以用熱成型鋼代替鋁合金是正確的選擇，新一代奧迪A8就這樣干了。 -
誰的錢都不是刮來的，但是這很有問題么？會增加你多少用車成本？國內(nèi)保險挺全面又沒漲你的價格你要是準車主本很喜歡新5鬧這一出的確會讓人覺得不舒服，但是有好好認真想過這樣會給你增加多少成本？不要被黑子帶了節(jié)奏跟什么生命安全扯上關(guān)系好好想想不喜歡新5覺得防撞梁是個問題大可選擇E但是E級又覺得鋁車身換鋼覺得隔應那就等等新A6吧如果接受得了這些問題其實新5是個非常好的選擇安全駕駛防撞梁并不會給你帶來多少的經(jīng)濟損失國內(nèi)選車確實不容易好好想想
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yyyee 2019-11-22 02:08:34
什么地方說海外版5后懸掛是鋁合金的？新7后懸掛都是鐵的！你從哪看到的鋁合金？要黑也專業(yè)點。。自己用腦子想想，塑料連桿能開出去200米不？試車的時候可是在賽道激烈駕駛！ -
sweetmaint 2019-11-22 01:44:12
朋友價格高了你說貴，便宜了你說坑，別人都不用賺錢嗎什么都想要物美價廉是不是太貪心了？勞斯萊斯是好啊，大家都消費的起嗎？我即是一個準車主，也是一個創(chuàng)業(yè)者，太多人希望公司讓利，那你說我的員工們就不用吃喝了嗎。 -
你嫌棄國內(nèi)的喜歡國外新5你就花錢買進口，國產(chǎn)給你加長你怎么不吭聲了？更長的車身，改變的不就是成本？要這個要那個出門可以買奔馳E可以CT6都是沒問題糾結(jié)這個有什么意思？又不會要你的命，撞了保險會賠給你
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freelvhao133 2019-11-22 00:51:37
罵簡配，罵廠家，罵車。唯獨沒有罵車主準車主。他們也是事先不知情。買，甚至才剛剛訂了一樣東西就要死命維護這件商品的心態(tài)根本不值得。更關(guān)切更緊張才對，至少也是懷疑觀望吧。作為一個汽車消費者，如果還不明白主機廠永遠站在我們的對立面，那妥妥的是被坑了還幫人家數(shù)錢！除非高端到像之前勞斯萊斯那輛客戶參與設計，定制唯一那種情懷層次，否則，就國內(nèi)這些制造商，選擇相信他們就是挨宰！今天簡配沒人說話，以后就會變本加厲。56萬速騰車主里當年相信大眾維護愛車的何其多，奈何廠家根本沒把他們放眼里！
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