磨合期內需要注意哪些問題？

現在整車裝配工藝好，只需要避免急加速、不要重踩剎車，避免達到最高車速就可以了。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納。

因車系的不同，設計原理不僅相同，所以首要的是建議參考隨車用戶使用手冊當中規定的標準為宜。再參照以下標準：（適合現在大部分車輛，較老款車輛排外）。（一）長距離行駛：磨合期內較遠距離行駛時，適當注意讓車輛“休息”，同時車主自己也可適當放松休息一下，避免疲勞駕駛，長距離行駛時動力連續工作時間長，對于新機體部件易造成不規則或異常磨損。適當的“休息”可以給發動機“減負”。（二）勿讓車輛超負荷行駛：車輛磨合期內如滿載、超載行駛，對底盤和發動機均有一定程度的“損傷”。建議最初行駛1000KM內勿滿載甚至超載行駛。（三）勿緊急制動：在行駛當中如果緊急制動，不僅使磨合中的制動系統受到沖擊，同時加大對車輛底盤和動力“沖擊”負荷，建議在最初行駛1000KM內保持一定車速，忌常使用緊急制動（當然突發情況例外）。（四）勿經常拉高速行駛：磨合期內有一定速度限制，參考自己隨車的使用手冊，行駛時關注發動機“轉速表和車速表”，確保在一定速度內與發動機轉速成正比（參照使用手冊）。參考以下建議（僅為通用標準）：A、最初1~1000KM，一般以70~80KM/h間或以下，轉速不要超過2200轉為宜。B、1K-2K公里時最高速度可適當提高，一般可以在90~100KM/h之間或以下，發動機轉速在2500轉左右為宜。