408油門踏板和剎車踏板為什么不搞一樣高？
qunqin
2019-11-22 16:51:44
408油門踏板和剎車踏板不是一樣高的，油門踏板低，剎車踏板卻高很多，每次松掉油門去踩剎車都碰到剎車踏板右邊，非要把腳用力仰起來才能踩到踏板上，真累。如果是平行的，直接平移過來多好！他奶奶的設計師不會開車吧！
8個回答
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bhl__2009 2019-11-22 19:12:04
打擊面別太大哈，真的有。去年論壇一伙計就是真么做的。我身邊曾經有人也是這么做的。另外，你知道自動擋車怎樣彈射起步嗎？就是左腳剎車右腳油門。這是秘笈，本來不該告訴你的。大眾邁騰（查成交價|參配|優惠政策）的說明書中專門介紹彈射起步的操作方法，你還說那是鬼么？ -
我也是你這樣的想法,就是想把腳放在剎車下面,斜著腳用腳尖踩油門,當不需要給油時腳擺正直接踩到剎車上,這樣很安全很方便.難道別人開車腳是放在油門正下面用整個腳去踩油門,剎車時是要抬起腳摞動腳到剎車下面的?
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xcly 2019-11-22 18:29:59
樓主，你月球上來的吧？？我們都是左腳剎車右腳油門，難道你一只腳踩剎車油門？央視都辟謠了，你這種做法是違反交通法的！ -
xtl112008 2019-11-22 18:02:06
其實從從人機工程學的角度來說，是要使得剎車踏板和油門踏板必須有一定的辨識度，踩剎車時防止誤踩油門以確保車內人員安全。通常只有一些高性能車（跑車），為了便于剎車時做跟趾動作，剎車才會和油門差不多高度；另外一個原因與油門踏板和制動踏板的行程有關系，一般來說制動踏板的行程要比油門行程要大。一般設計時油門踏板會布置在舒適性范圍內，而剎車踏板會比油門踏板高20mm左右，稍稍感覺有點不舒服，對駕駛員起到提示作用，防止誤踏油門 -
旗人 2019-11-22 17:44:59
我不認為這樣好。一樣高時。腳跟落在剎車后，加油時斜過去就能鉤到油門。剎車時，腳踝一正過來很自然就能立即踩到，無需挪腳。不一樣高時，踩油門時，要把腳跟放到油門下踩。遇到危險時，要把腳跟挪回來，再放剎車上踩。試問，那個反應更快？我認為放一起是很合理的。只是要糾正之前的錯誤操作。 -
qiyang_lee 2019-11-22 17:37:16
我平時開車都是腳放在剎車下方部位，斜著踩油門，遇到緊急情況，剎車用起來和迅速。養成這樣的操作習慣，比較安全 -
crespo01 2019-11-22 17:16:22
我開始開405也覺得油門剎車高度很不合理，踩剎車費勁，后來把位置往后多調一點，會舒服很多，樓主不妨試試，別把位置調太前，當然它這設計，女司機開估計更費勁 -
liux_81 2019-11-22 16:55:24
樓主牛人?。侵鏖_其他車的時候就沒發現他們的油門踏板和剎車也是不一樣高的？？（大部分，特別豪的車我們也沒開過，不敢說！?。?/div>申明：本文轉載自互聯網，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請發送郵件聯系刪除。
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