磨合期需要注意哪些問題？

新車的磨合里程（查成交價|參配|優惠政策）一般為3000公里至5000公里。BMW寶馬汽車南京裕寶4S店的服務經理劉海兵說，盡管一些高端車型已經沒有嚴格意義上的磨合期這一說法，但車主在拿到新車以后，還是要留心幾分。新車使用時，沒有嚴格要求磨合期的車型，發動機轉速不要超過3000轉，中低端車型按照各廠家的標準，一般車速不要超過100KM/h。像寶馬系列車型，一般而言，發動機轉速3000轉的時候，速度一般能達到150公里/小時以上，所以對于該車型車速的限制沒有過高要求。此外，到了首保的時候，新車要更換一次機油。一般情況下，中低端車型廠家一般規定3000公里左右需要更換機油，高端車型廠家規定在8000公里左右時做首次保養，車主在使用時盡量根據各4S店的要求做首次保養。新車使用當中，由于新件在運行當中可能出現配合間隙略微變大，從而導致螺絲等緊固件可能出現松動的情況，如果出現異響，或者車主在駕駛過程中感到車輛的操控有所不適，要及時去4S店檢查。更值得一提的是，剛買來的新車，不要輕易從市場上選裝一些部件，若是想加裝也要選擇4S店承認其加裝能力的加裝店。因為新車在保修期內一般的維修是免費的，如果在使用中由于車主對車輛進行了私自加裝導致的問題，廠家有可能不予負責，而在4S店承認的加裝店加裝，4S店會承擔加裝的責任。所以在保修期內，車主強烈需要加裝新部件的話，建議選擇在買車的4S店加裝較為妥當，可避免引發今后修車時的糾紛。

其實車子的說明書上面會有說明的，不過我還是總結了一直日常要注意的。一是發動機的轉速不能超過3000轉，二是車速不能超過100.三是不要急加速急剎車。四是初始的負載不能超過百分之三十。五是初始的500公里很重要，過了1500公里之后，基本就可以正常開了。如滿意請采納。

其實現在的車，都正常開就沒什么問題。磨不磨合的氣勢也不必可以去弄的！磨合與保養的經驗分享給您:新車到手后,一般都有幾公里甚至幾十公里的已行駛里程.這些里程是因車輛下線后.由車間開至倉儲點.再開到發運車輛上.后到4S倉庫,又經4S反復定期洗車,還取決于4S的倉庫遠近等原因造成的..真正決定磨合好壞的就是您接手后的操縱如何啦..1000公里內最好時速不超100.可在80左右的速度行車,拉的人越少越好.大家知道負荷大了,勢必造成齒輪間的咬合力度加大.對磨合車極為不利.并找好路行駛.讓車的各個部件由輕到重逐漸適應一下環境..1000公里以上時,可在100的速度上連續行駛磨合.每個檔位的轉速不超出3000轉.磨合期內嚴禁連續行車2小時以上.可熄火涼車十分鐘,并觀察各種液位及外露的各部件.確認無問題時再繼續磨合.磨合時不可急剎車.要提前判斷好路況,預留出輕剎車之距離.3000時可考慮結束磨合期啦.我的建議是先到4S首保.更換機油與機油濾.換專用的低檔機油即可.緊固全車能緊固到的螺絲.檢查各系統及輪胎氣壓.有條件找好路,在確保安全的范圍內.盡力狂縱一番.全面檢驗愛車在極速下的操控與工作狀態.新手盡量找位有高速經驗的老手陪同.讓其觀察有無問題.沒條件的,可在3-4檔上轉速5500以上跑幾分鐘,這只能檢驗發動機高速工作狀況,對車的其它部分檢驗不起太大的作用.7500公里時.到4S二保,換機油機濾.如女性或只是上下班用車者及資金缺乏者.可繼續換專用的普通機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發動機起全面的保護作用.是首選.建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.如幫助到您，請點擊回復下方的采納，謝謝！