各有千秋吧,S90我家有,全系的安全和科技配備我感覺(jué)是最厚道的,基本不需要選裝些什么;行駛質(zhì)感是會(huì)稍差一點(diǎn),避震感覺(jué)很硬(也可能與我的胎壓太高有關(guān));我這幾個(gè)月開(kāi)下來(lái)還是對(duì)它很滿(mǎn)意的,安全系統(tǒng)也幫我避開(kāi)幾次追尾的情況,一定是要點(diǎn)個(gè)贊的。XFL尊享已訂車(chē),本來(lái)想再買(mǎi)一輛S90,可是家人說(shuō)換一個(gè)牌子,選來(lái)選去就捷豹比較感興趣,歐洲車(chē)的內(nèi)飾還是比美國(guó)車(chē)之類(lèi)的更吸引我。當(dāng)時(shí)4S搞活動(dòng)沒(méi)讓試駕,駕駛感受和行駛感受暫時(shí)不做評(píng)論,但感覺(jué)引擎數(shù)據(jù)比S90好,而且是后驅(qū)車(chē),沒(méi)擁有過(guò),這是吸引我的一個(gè)點(diǎn)。外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),除了后排有點(diǎn)翹,中央扶手箱沒(méi)空間和后排中央扶手比較短以外,其他都比較滿(mǎn)意。不過(guò),配置方面相對(duì)于S90來(lái)說(shuō)我對(duì)XFL不太滿(mǎn)意,尊享版的配置沒(méi)有ACC和車(chē)道保持,360全景和360雷達(dá)這些都要選配讓我很不滿(mǎn)意(給S90慣壞了),我寧愿不要后排娛樂(lè)系統(tǒng)和后門(mén)盲點(diǎn)系統(tǒng)去換這些配置(這兩個(gè)用到的機(jī)會(huì)不多)。而且選配周期過(guò)長(zhǎng),逼著我降低標(biāo)準(zhǔn),最后妥協(xié)去買(mǎi)現(xiàn)車(chē)。總體來(lái)說(shuō),不想買(mǎi)BBA,不想買(mǎi)日本車(chē)(女友有ES,開(kāi)得很無(wú)感),加上不考慮沃爾沃的話(huà),選來(lái)選去就XFL最合適了,既然作了決定,我很期待能快點(diǎn)去駕駛它,希望它的那些小毛病我少遇到些吧。
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