帝豪GL和朗逸哪個(gè)好？三大件還有操控，動(dòng)力對(duì)比！？

我也沒說，是你說的精準(zhǔn)。既然你自己都說不明白，那就說明你再亂說。轉(zhuǎn)向根本就不可能存在所謂的不線性的問題，轉(zhuǎn)向機(jī)就是一個(gè)齒輪帶動(dòng)一個(gè)齒條，打多少有多少，哪來的線性不線性。操控好不好，無非就是懸掛支撐強(qiáng)度好不好，或者說懸掛硬一點(diǎn)或者軟一點(diǎn)而已。不同的車操控可能不同，但操控只是個(gè)特點(diǎn)，根本就不是什么優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于家用車來說，再好的操控也是屁用沒有，因?yàn)橐暰€受限，過彎你就不能快。家用車舒適性好才是王道！我老婆的車就是朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），這車的優(yōu)點(diǎn)只是變速箱很好用，比國產(chǎn)車好用很多，比較省油，其他都遠(yuǎn)不如同價(jià)位國產(chǎn)車，比如動(dòng)力不怎么樣，隔音很差，座椅太小，配置？幾乎要什么沒什么

自己去試駕一下我說的你就明白了什么方向盤線性程度和操控性了，還有，我從來沒說精準(zhǔn)這兩個(gè)字，請不要自己腦補(bǔ)

既然你說三大件，怎么不說說發(fā)動(dòng)機(jī)？家用車操控不是優(yōu)點(diǎn)，只是個(gè)特點(diǎn)，因?yàn)檫^彎視線受限，再好的操控也不能快，所以操控好沒有用。我相信你說的國產(chǎn)車變速箱不如合資車好用，比如手動(dòng)掛擋比較生澀，自動(dòng)擋換擋邏輯有點(diǎn)二！“方向盤的線性程度和操作性”這句話怎么解釋？？沒有具體解釋等于沒說。就像車評(píng)人的所謂轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，什么叫精準(zhǔn)？？？難道你要向左轉(zhuǎn)，它偏偏向右或者轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有曠量？？？方向盤打多少輪子轉(zhuǎn)多少，那是轉(zhuǎn)向速比問題，哪來什么精準(zhǔn)不精準(zhǔn)？摩托車最精準(zhǔn)，一比一的轉(zhuǎn)向，那不是笑話嗎？

剛好我這兩輛車都有買而已，沒開過就不評(píng)論了，我先買的朗逸，開了一年覺得還是想要開開帝豪GS，就又買了輛GS，敗家

這個(gè)我應(yīng)該比較有權(quán)評(píng)論，我的車是GS不是Gl不過三大件應(yīng)該差不多，然后我朗逸是15款自動(dòng)舒適。首先帝豪的座椅絕對(duì)比朗逸舒服多了，空間和掛檔把距離，里面中間等的用料都比朗逸強(qiáng)很多，加速性也比朗逸好，畢竟最差的都是1.8。然后說到重點(diǎn)三大件了，國產(chǎn)就是國產(chǎn)，底盤時(shí)速100公里沒有朗逸穩(wěn)定，操控比較差，方向盤的線性程度和操作性跟朗逸比差距大，帝豪變速箱不管手動(dòng)還是自動(dòng)都有點(diǎn)問題。

我北京一個(gè)同學(xué)在神州租車，接觸的車比較多，他推薦我買帝豪GL，我買了朗逸。最近他自己剛提帝豪GL，我覺得應(yīng)該還不錯(cuò)吧，他好歹也至少算半個(gè)懂車的人了。當(dāng)然，朗逸也很不錯(cuò)，目前覺得這車很合我的脾氣。