請教正時皮帶問題？

正時皮帶每6年9萬公里更換一次。原因是這樣的：6年時間橡膠老化，所以要換，9萬公里磨損壽命到，所以要換。時間里程（查成交價|參配|優惠政策）哪個先到都要換。

正時皮帶廠家要求9萬公里更換，正時皮帶或發電機上有細小龜裂紋就提醒你皮帶橡膠老化了，正時皮帶你可以買好后（雞毛菜的小店）尋找正時皮帶套件？帶好去4S店更換因為更換正時皮帶還是4S店更為專業。

現在的汽車正時傳動機構是皮帶傳動，主要成分是橡膠，使用壽命較短。如果未按規定時間更換正時皮帶，老化后會出現傳動機構損壞，嚴重時，可能會使發動機報廢。一般情況較低的是6～7萬公里更換；好一點的是8～10萬公里更換正時皮帶。各種品牌汽車的更換時間有所不同，具體可參照汽車的使用手冊（或保養手冊），按規定周期更換就行。到了更換周期，無論正時皮帶品相多好都必須更換——這一點著重強調。還有所謂的“終生免維護正時皮帶/鋼帶/鏈條”——沒錯，免維護，但是沒說“免更換”啊！這就好比所謂的免維護蓄電池，還不是照樣4年一換？只不過“終生免維護正時皮帶/鋼帶/鏈條”相對普通皮帶來說更換周期更長，30萬公里一換。如滿意請采納。