帝豪EC718所搭乘的CVVT4G18發動機,采用目前世界上最先進的高壓鑄造鋁合金氣缸體及加工技術:在缸體上鑄有水泵渦殼,重量減輕,結構緊湊;鋁合金鑲嵌合金鑄鐵的缸套,采用高壓鑄造工藝,比傳統的鑄鐵缸體重量減少30%。最大輸出功率高達102KW/H,最大扭矩172N.m。在1.8L排量的車型中達到上乘水準。而其智能連續可變進氣正時系統以及美國德爾福的發動機點噴控制系統又將超越其它B級車型,根據發動機不同運行狀態,調整氣門進氣角度,提供充足可供燃燒氣體,有效提高燃料利用率,在保證高效動力輸出的同時,減少廢氣排放(達到歐ⅳ排放標準)。
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