搜索“長安馬自達昂克賽拉發(fā)動機問題”，結(jié)果竟有400多萬？

1.3排量居然這么流弊啊，我都不知道！每次紅燈第一排一綠燈都是第一個沖出去，轉(zhuǎn)數(shù)也不過2500到3000之間，平時國道四個人也不過1700轉(zhuǎn)，加速時稍給點油上到2500轉(zhuǎn)多秒降檔整車滿載還能有一丟丟的小推背感，沒想到如果換成是1.3的排量拉1.4噸的車就能這樣了，我真是井底之蛙孤陋寡聞了！而且我也從來不去網(wǎng)上看什么發(fā)動機問題，因為網(wǎng)上小黑粉數(shù)不勝數(shù)，只看自己的使用！畢竟我這車現(xiàn)在3年半多，近9萬公里，發(fā)動機變速箱一丁點的問題都沒出現(xiàn)過，即使自己在1.2萬公里的時候老家私人加油站加了兩次心勾兌膠質(zhì)汽油，導致發(fā)動機從1.2萬公里就開始抖動，但是它是多么的頑強，居然在1.8萬公里，自己好了，自動修復了，不禁讓我慨嘆，這發(fā)動機的生命力和自我修復能力就像我們?nèi)说纳眢w那樣的驚奇和頑抗，還有看看我舅舅那32萬公里發(fā)動機一點問題都沒有的老馬六，和我姨夫那50多萬公里的323，也正是因為他們能有這樣的馬自達，才堅定了我買馬自達的絕心，現(xiàn)在9萬公里開下來果然不負眾望，馬自達這車正常保養(yǎng)正常開，發(fā)動機在整個用車生命周期幾乎不會不會有任何問題，我們要對馬自達真正擔心的是別的配件，如異響等小問題，就像我這車剛出保軸承就不行了，換一個1500塊，轉(zhuǎn)向機自動左打異響等一堆小問題，而發(fā)動機變速箱基本在用車整個周期是最最不會出問題的。。。。。。。。。。。

正如你所說，低扭的確差到無法形容的地步，還不如08年那臺老自動擋撤了凱越，老吼不走，高速了又噪音大到無法容忍

也不高級了16年夏天4s的r就以29萬的價格清倉差不多和頂配中級車差了10萬但是便宜太多了又沒趕上尚酷論壇甩r23萬16年的車都便宜了我覺得我會屎主要就是太代人恨了如狼似虎naiz都貼我屁股了了