大家銳界行駛中方向盤是否有震動感，不是抖動是震動.？

汽車出現抖動的原因：1、積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。2、供油系統故障油壓不穩容易造成混合氣體的濃度不穩定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩的現象產生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變弱，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現抖動的狀況。 擴展資料：車輛養護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時，發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發動機聲音大，轉速表略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發生發動機積碳的情況因為在低溫情況下發動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發動機出現抖動時就應及時褪擋。（拖檔會造成發動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

跟你這問題類似。1、15款豪銳，40-50時候抖動，后換了油封、半軸還有機腳架，抖動改善很多，但現在行駛中駕駛座下面左腳下面地板震動，油門也有輕微震動，路況不好就震動厲害，明顯的轉動感，但在比較好的車庫之類是不會感受到震動的，現在找不到原因，4S說正常，我是覺得不正常，跟以前不一樣了，以前很安靜。基本天天開這車，情況有變動是能感受的到的。2、另外，冷車啟動的時候，怠速抖動嚴重，轉速指針擺動厲害，2-3分鐘后正常，轉速降到7-800轉，四S也說正常。現在就是找不到震動原因，路況不好的時候，感受很差，四S說是這樣的。試車，升地盤也檢查不到什么問題，求解決了上述問題的大神傳授經驗。謝謝在論壇所有震動的貼中，只看到提出問題，沒有解決后的處理結果，震動是個很讓人煩心的問題，求解決了問題的大神回復解決之道。謝謝！

在排除輪胎及路面等外在因素的前提下，可以試驗震動是否隨著車速升高而加大，如果是必須要檢修轉向機構、前懸及前橋驅動機構，得經驗老到的師傅才行！

我的也有，沒去4S做動平衡，因為在同段路上，時抖時不抖，就知道不是動平衡的原因，有點懷疑是半軸或傳動軸的原因。