一、三
元(
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優惠政策)催化器的作用:三元催化器,是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置,它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。由于這種催化器可同時將廢氣中的工種主要有害物質轉化為無害物質。隨著環境保護要求的日益苛刻,越來越多的汽車安裝了廢氣催化轉化器以及氧傳感器裝置。它安裝在發動機排氣管中,通過氧化還原反應,二氧化碳和氮氣,故又稱之為三元(效)催化轉化器。二、三元催化器的原理:當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時,三元催化器中的凈化劑將增強CO、HC和NOx三種氣體的活性,促使其進行一定的氧化-還原化學反應,其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體;HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx還原成氮氣和氧氣。所以,其作用就是讓三種有害氣體變成無害氣體,使汽車尾氣得以凈化。三、三元催化器以下情況應進行清洗:1、一般情況下,當冷車起動后都會聞到辛辣的汽油味,就應該懷疑燃燒不完全,可能就是三元催化器需要清洗了。2、綜合油耗明顯上升,應考慮清洗。3、動力明顯不足或加速性能有明顯的減弱,猛催油門,動力改善不明顯,且發動機吼聲異常,應該考慮清洗或更換三元催化器。四、使用三元催化器時的注意事項:1.勿用含鉛汽油。2.勿長期急速運轉(開環控制狀態)。3.勿讓發動機轉速忽快忽慢。4.點火時間勿太遲。5.長時間啟動不著。6.不要長時間拔出高壓線試火。7.測量氣缸壓力時,要拔下燃油泵的中控接頭,從而能停止噴油器向氣缸內噴油。8.發現有氣缸工作不良時,應及時停車檢查、排除故障。9.避免混合氣偏濃的諸多因素,如噴油器關閉不嚴,燃油壓力調節器失效(油壓過高)、氧傳感器失效、空氣流量傳感器失效等。10.催化轉化器只要正確使用,一般不需要維護,故不要隨便拆卸,如需更換時一定要與發動機匹配。
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