低速打方向右前輪處有異響？

正常開沒聲響，就是倒庫掉頭等大角度打方向或者回正的時候有咯啦咯啦咯啦的響聲，在駕駛位聽大概在右前輪方向發出來的

打方向異響有兩種情況：1.原地打方向異響（1）平面軸承（壓力軸承）的故障。平面軸承的作用：1.保證轉向的靈活性。在了解了滾珠軸承的工作原理之后，對于壓力軸承所起的作用我們也就不難理解了，那就是轉動。在車輛轉向，車輪發生轉動的同時，保證懸掛能夠與車輪一起轉動。2、軟性連接減少振動：前面我們已經說過壓力軸承是由壓力頂膠與壓力軸承兩部分組成，而壓力軸承的外圍就是壓力頂膠，是一種橡膠制品，它的作用就是保持車身與懸掛之間的軟性連接，能夠在一定程度上過濾掉在行駛時路面不平所產生的振動，減小對壓力軸承以及車身所造成的沖擊。壓力軸承損壞會出現哪些現象以及所帶來的后果？1、在原地或者低速狀態下轉動方向盤會發出“嘎嘣”或“吱吱”的聲音，嚴重時可以感覺到方向盤振動2、行駛時胎噪明顯變大，嚴重時會有“嗡…嗡”的聲音3、在顛簸路面行駛或者過減速帶時會聽到“咚…咚”的聲音4、車輛跑偏也有可是因為壓力軸承損壞所造成的。5、轉向沉重如何延長壓力軸承的使用壽命？壓力軸承的壽命一般都在40000～60000公里，而影響其壽命的除了產品本身的質量之外，行車習慣以及方法也是非常重要的。我們如何才能延長其使用壽命，不會過早損壞呢？1、壓力軸承承載著一部分車身的重量，而且在行駛過程中所產生的振動會通過懸掛對壓力軸承造成沖擊。因此在行車時盡量選擇路況好的道路行駛，注意盡量避讓路面上坑洼或者石塊。2、遇到減速帶時要注意減速行駛，同時要減少上路牙的次數，同樣道理都會對壓力軸承造成很大沖擊。3、盡量不要在原地轉動方向盤，因為車輛靜止時輪胎對地面的附著力是最大的，壓力軸承所承受的壓力也是最大，這時候轉動方向盤會加速壓力軸承的磨損，減少其壽命。（2）方向連接桿故障。方向連接桿的球頭磨損。2.行走時打方向異響一般情況下，原地打方向有異響，行走時也要有異響，行走時有異響有時候原地打方向就不會有異響了。以后慢慢的往上給大家總結，如有不對的地方，多多指教。