你們的玻璃車頂都貼膜了么？

普及一下哈，貼玻璃膜最核心的作用是防爆，接下來才是隔熱隱私什么的，在事故發(fā)生的時候那一層膜可以把玻璃碎片牢牢粘住，讓車主不再受到二次傷害，所以不管你的玻璃是不是雙層，有沒有隔熱、帶不帶隱私都需要貼膜，希望可以幫到更多車主。

汽車貼膜的好處汽車貼膜重點不在于保護玻璃，它可以讓車子具有防爆性、抗紫外線、防眩光功能、隱私性、隔熱性等功能，聽了這些好處，是不是覺得貼膜好處多多呢！正確認識汽車玻璃市場中汽車玻璃是不能使用普通玻璃的，它采用的玻璃一般有兩種，一種為鋼化玻璃，另一種為夾膠玻璃。這兩種玻璃一定要正確區(qū)分一下。細分兩種玻璃區(qū)別鋼化玻璃就是將普通的玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力，從而使玻璃的強度得到加強，如果受到沖擊破碎的時候，玻璃碎裂成很多的沒有鋒利棱角的小碎塊。而夾層玻璃是由兩片或多片玻璃，它們之間夾了一層或多層有機聚合物中間膜，經過特殊的高溫預壓(或抽真空)及高溫高壓工藝處理后，使玻璃和中間膜永久粘合為一體的復合玻璃產品，具有很好的防爆性。目前市面上的車輛前擋風均采用的這種雙層夾膠玻璃。前擋風玻璃貼膜按個人所需夾層玻璃有很好的防爆性能，如果受到撞擊，玻璃隨便會呈蛛網狀粘附在中間膠層上，不會飛濺傷人。它本身就具有一定的隔熱、防曬功能，紫外線阻隔率可以達99%，但是隔熱性較低，只能達到20%左右。鍍膜玻璃一般多了一層金屬涂層，可以提高了隔熱、防曬功能，相當于貼了一層車膜，紫外線阻隔率可達99%，隔熱性也可達到80%左右。如果你很在意隔熱性能，不妨貼上車膜，反之就不用。側窗后擋風玻璃，該不該貼膜？大部分車輛的側窗以及后擋風玻璃都是鋼化玻璃，據我們了解，有的是普通鋼化玻璃，有的是深色隔熱玻璃，而一些高端車會使用夾層玻璃。普通鋼化玻璃強度比較好，但是防曬、隔熱方面較差，紫外線阻隔率為1%，隔熱性也比較低。如果是鋼化玻璃建議貼膜，可以起到隔熱防爆的作用。至于深色隔熱玻璃，雖然防紫外線很厲害，隔熱效果欠佳，如果在意可以貼膜。6汽車可選貼膜也可不選，因為貼與不貼都有自己的優(yōu)點，就看你需要哪種效果了。總而言之，你覺得汽車要隔熱效果好、還要防曬、防爆，那就貼膜，如果這些都不擔心，更注重安全問題可以不貼。