別沉啊！1.4T的四驅怎樣？

本人已提指南者（查成交價|參配|優惠政策）家享四驅，原本考慮自由光（查成交價|參配|優惠政策）2.4L四驅，擔心中獎放棄了。車起步是稍肉但只要肯給油沒問題的，40以上后提速響應迅速。新車油耗稍高12.5左右。

只能說你們當地的4s店的問題，那成都這邊的豐田4s，你去看車還愛理不理的呢？直接走人，LZ不選就是。

特別同意你說的紙皮車，與Jeep的區別，有人又想省油，又想動力強勁，又想車身地盤扎實，又舍不得票子，哪有那好事，啥便宜都占完了，不可能的事。

這么說吧，爬坡能力和日本的紙皮車比有差距。這車畢竟自重差不多1.6噸，滿載接近2噸。肯定沒那些滿載才1.2-1.3噸的日系車輕松。不過作為JEEP，在同級別里，爬坡能力是在中上的，配上合適的輪胎，理論上不會有問題。另外我的建議是你可以去店里試駕，店里試駕基本都是2驅的，你如果開兩驅爬坡都感覺OK，那四驅的肯定沒問題。

作為車主告訴你！1、只有肉的人，沒有肉的車。機械做功，在車的能力范圍內，只要肯給油，就沒有肉的車。2、爬坡能力，1.4T的發動機扭矩比2.4的都大，基礎的爬坡能力是OK的。我估計因為樓主是在山城，所以特別關注爬坡能力，怕爬不動是吧？我這么說吧，30度的坡，滿載，油給到位，沒問題。3、關于動力，很多人怕1.4排量小，常年小馬拉大車。其實就啟動會累點，車子動起來了以后，發動機真心沒感覺有動力不足的感覺。還是那句話，機械做功，油給到位了，沒問題的。4、關于四驅，JEEP的四驅定位是適時四驅，更準確的說應該是適時兩驅，你在山城，我可以說80%-90%的情況下你是在四驅模式下運行的。只有在坡度小于5度的平直路面，你速度超過40公里后才會切到2驅模式，因為這樣更省油。5、關于野，四驅絕對比兩驅的能野，不過這車定位城市四驅，野的能力有限。2.4的由于套件和四驅系統與1.4不同不同，野的稍微能力強點，也是有限的強。不能和馬啊，吉姆尼啊這些硬派越野車比。6、至于比2.4穩定的問題，我想你多看看論壇就自己能指導答案以及老包這句話的原因了。

1.4家享四驅，新車1200公里，1起步肉，確實肉，除非狠踩油門，但發動機聲音和油耗你懂的。2速度到50至70區間有嗡嗡共振，60碼最明顯。3油耗偏高。125元油跑192公里，高速占絕大部分。4胎噪風噪較大。5感覺變速箱換擋需優化，高速跑到120有時才7檔，那要9at什么用，手動掛到9檔，但也沒看出來省油。優點:1外觀大氣硬朗。2跑高速很穩，充滿自信，要不是噪聲大，估計時刻要超速。3底盤高，通過性好，4現在降價力度大，有性價比。