剎車片磨損快車禍子燙手？

這種情況明顯是一直處于剎車狀態(tài)。主要有三種情況第一：是你沒有松手剎。第二：是剎車線有問題了。第三：是你管剎車的電子有出問題或者處于短路導(dǎo)致一直剎車。

1、車鼓彈簧損壞或其它故障導(dǎo)致剎車皮不能回位,或者是剎車調(diào)節(jié)不當(dāng)引起帶剎發(fā)熱。2、正常使用過程會(huì)發(fā)熱，如果沒有使用也發(fā)熱，就要去4S店檢查一下。

剎車片的磨損快慢，和它使用頻率及剎車片受力大小有關(guān)。汽車設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮到剎車慣性前沖問題，所以剎車時(shí)后剎車片先行動(dòng)作，等于拉住汽車，前剎車片要滯后幾毫秒，以避免產(chǎn)生前沖感，而且當(dāng)?shù)退倬徛齽x車時(shí)，后剎車片己經(jīng)能完全制動(dòng)，那么前剎車片只是最后短暫參與運(yùn)動(dòng)作使汽車完全停止，如果前剎車片動(dòng)作在前，在高速緊急剎車時(shí)汽車在慣性作用下極有可能倒立（拿大頂），因此前剎車片的壽命要比后剎車片長一半以上。后剎車是主剎車，無論是剎車力，還是剎車作用時(shí)間，都是后剎車片起作用的多。

燙手是不正常的，如果前輪沒有見水的話，可能是你以前沒有發(fā)現(xiàn)的原故。嚴(yán)重不正常，及時(shí)排除。一般情況下正常行駛不用剎車的話，各個(gè)車輪叉車片溫度應(yīng)大致相當(dāng)于氣溫或可能會(huì)有略微有所上升，但絕不應(yīng)該燙手。先看看是否帶剎車行駛：見前輪離地，空轉(zhuǎn)車輪，就知道。檢查剎車間隙或回位情況再說后驅(qū)車后輪的剎車溫度肯定比前輪高

剎車片的磨損快，和它使用頻率及剎車片受力大小有關(guān)。 同一輛車前后剎車片使用頻率幾乎相一致，但前后剎車片受力或者說對(duì)車輪實(shí)施的剎車力是不同的，因?yàn)閯x車力的大小是和軸重成正比。這就像讓一乒乓球從滾動(dòng)狀態(tài)停下比讓一鐵球從滾動(dòng)狀態(tài)停下要容易一樣。 目前汽車大多是前置發(fā)動(dòng)機(jī)的前輪驅(qū)動(dòng)汽車，前剎車片因?yàn)閷?shí)施的剎車力大于后剎車片是由于前軸承重比后軸承重大很多，所以磨損得較快。 一般來講前輪驅(qū)動(dòng)的車輛，前剎車片的磨損速度就高于后剎車，歐洲車系以后輪驅(qū)動(dòng)為主，后剎車磨損較快。

其實(shí)剎車片的磨損快慢程度，和它使用頻率及剎車片受力大小有關(guān)。汽車設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮到剎車慣性前沖問題，所以剎車時(shí)后剎車片先行動(dòng)作，等于拉住汽車，前剎車片要滯后幾毫秒，以避免產(chǎn)生前沖感，而且當(dāng)?shù)退倬徛齽x車時(shí)，后剎車片己經(jīng)能完全制動(dòng)，那么前剎車片只是最后短暫參與運(yùn)動(dòng)作使汽車完全停止，如果前剎車片動(dòng)作在前，在高速緊急剎車時(shí)汽車在慣性作用下極有可能倒立（拿大頂），因此前剎車片的壽命要比后剎車片長一半以上。換句話來說，名義上四個(gè)剎車同時(shí)起作用，其實(shí)不是，后剎車是主剎車，無論是剎車力，還是剎車作用時(shí)間，都是后剎車片起作用的多