MINI F56 換方向盤不正的問題？

樓上讓查胎壓的都是不了解這車的。我來告訴樓主真相：首先，1，寶馬方向盤位置是死的，有定位小孔的，不存在偏齒問題。2，與胎壓，四輪定位，方向機拉桿均無關，不用浪費時間和精力了。很好解決，去4S店做一個“轉向機學習”或者叫“方向盤復位”或者更專業一點叫“ESP系統重置”，看你當地4S店怎么稱呼它。其實就是連一個無線OBD，讀取你整車電腦系統，大概3-5分鐘左右，然后通過車間里的電腦系統選擇“轉向系統”，然后讓他們在3個選項出現時，選擇“否，客戶要求，巴拉巴拉等等”，然后開始進入重置階段，方向左打死，然后右打死，然后回到中間，一定要正中間！然后點擊”下一步“。關閉鑰匙門，10秒后通電，然后系統繼續點擊”下一步“，然后再次關閉鑰匙門，10秒后打開，完成。實際上歪的原因就是在做方向盤重置的時候，回到中間那一步的時候給你打過頭了。另外，這個方向盤學習是不收費的哦。我這是絕對權威和親身經歷的經驗，樓主趕緊感謝我吧！以身相許，否則無以為報

四輪定位做了，胎壓正常，感覺三檔以上，方向盤打正，放開手300米內都不跑偏，就是低速了要搶盤子向右，據說要看轉向力鉅和轉向歸0上調，是這樣嗎？