新車鍍膜?鍍晶?打蠟？

現在汽車關于車漆方面的美容主要是：打蠟、封釉、鍍膜 鍍晶為主，以下分別介紹各工序的優劣點或區別。A、綜合比較（1）打臘成本最低，尤其是自己動手，一瓶蠟基本上可以用上一年。缺點就是打臘后的“保質期”并不長，不能根本上起到一定的增強硬度、防紫外線、防刮傷等。打臘普遍用于平時較簡單的維護。（2）封釉性價比略高于打臘，采用硅酸鹽材料，手感滑度比鍍膜好，缺點是耐化學用品的腐蝕性不強，如果車輛劃傷后補漆也會比較麻煩。（3）鍍膜的價格較高，材料采用炭分子結構型，一定程度上可耐化學性腐蝕、增強車漆硬度，有效避免輕微劃傷，缺點是若車身補漆會受影響，而且價格高、車身亮度不夠。（4）鍍晶的價格適中。采用的材料是高分子聚合物材料。一定程度上可防酸雨、去油污等，進行光亮填充漆面、掩飾輕度劃痕等多特點。簡介：打蠟、封釉與鍍膜、鍍晶基本上勻是在車輛油漆表層涂上一層類似“臘”的化學物質，這種化學物質氧化后會在車漆表面形成一種保護層，保證車漆光亮，防紫外線，防擦傷。三者主要區別就在于其中的化學物質的不同，從而形成保護效果和保護時間的各不相同。（一）打蠟許多車主都明白“打蠟”工藝：保持車輛光新。施工也簡單、快速。打蠟所使用的材料主要有：固體蠟、乳蠟兩種，價格相差不大，其具體特點有:固體蠟:熔點為110度左右，潑水效果好，但使用過程會有輕微劃痕氧化漆面的弊病。乳蠟:熔點為200~300度，操作簡單，沒有劃痕，防酸雨效果好蠟的保護周期通常在1周左右，蠟的主要特點是其中的石油蠟硅油成分，是硅油使車漆發光發亮，但硅油會溶于水，在洗車、或者下雨行車時容易造成脫落，所以洗完車后都必須再次打蠟。（二）封釉和鍍膜封袖和鍍膜其實是一回事，差別在于所用的材料略有不同：1、封軸所用的“釉質”材料價格較低；封釉拋棄了硅油這種易溶于水而又堵塞毛孔的原料，而采用硅酸鹽玻璃或碳分子。2、鍍膜用的是一些高級別的如“納米型“材料。同樣拋棄了硅油易溶于水而又堵塞毛孔的原料，采用硅酸鹽玻璃或碳分子封釉和鍍膜的保護期比打蠟要長很多，因其原料可以使封釉、鍍膜后的車就像被涂上一層“隱形保護層”在車身外殼上，有效避免紫外線的照射和風沙的侵蝕，車漆可以和空氣隔絕，延緩氧化，一定程度上保護了車漆褪色。封袖、鍍膜需注意的細節：A、車輛的深層清潔對封釉鍍膜而言至關重要，一旦車漆毛孔中沒有清潔干凈，仍有臟東西，那么在封釉后臟東西便會堵塞毛孔，這樣會造成車漆過早損壞。B、硅油也是堵塞毛孔的罪魁禍首之一，封釉、鍍膜的產品絕對不能含有硅油類成份，購買時或是在外施工時看清楚產品說明。（三）鍍晶汽車漆面鍍晶區別于鍍膜、打蠟、封釉，與其他幾項有本質區別，鍍晶的基本要求是所使用材料是SIO2無機物，能在施工便面生成幾個結構，通常情況下分子的納米級，通過高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔離層，該隔離層具有抵抗紫外線、抗油、疏水等功能，從而保護漆面，特點：操作簡便。絲毫沒有后續補漆養護困難。且持續光澤持久。符合漆面美容的規則：不破壞原車結構，只在原車漆面保持光亮前提下提高漆面亮度和硬度，達到美容的功效。

下面簡單介紹下常見的幾種漆面養護方式，你自己對比選擇：1.打蠟打蠟就比較簡單了，各位肯定都不陌生，就是給車身表面涂上一層保護蠟后，在將蠟拋出光澤，是傳統的第一代漆面美容方案。主要成份是來自石油，車蠟可將車漆與有害氣體、有害塵灰有效隔離，防止靜電，以免塵埃粘在車漆上，提高漆面亮度。優點：價格便宜，施工簡單缺點：蠟分子結構大于車漆分子結構，很難滲透車漆，保護性能差，保護時間短，一般只在車身停留十五天左右，要 多次施工，一年打蠟近二十次。2.鍍膜鍍膜是第三代漆面美容工藝核心技術，是應用玻璃纖維素，硅素聚合物，氟素聚合物和高純水等非石油環保材料，與車漆的結合更緊密持久，時間更長，持續時間大約半年。鍍膜就是在傳統拋光工藝的基礎上，使用噴槍將鍍膜聚合物均勻噴涂在汽車車漆上，漆面形成一層保護膜，品質好的鍍膜產品，可以顯著提高漆面的光澤度，改善漆面的持久和抗衰老化性能，汽車鍍膜工具包括，羊毛盤、膠帶、拋光機、封釉機、汽車泥、鍍膜劑、噴槍、毛巾等。3.封釉封釉是第二代漆面美容項目，主要成份也是來自石油，是亞納米級漆面保養產品。分子結構一般小于氣孔，很容易填充并滲透到車漆內表面。封釉就是通過專用的振動拋光機，把釉壓入車漆內部，形成一層網狀保護膜。（注意：封釉必須由專業美容店進行施工服務，價格一般在800--1000元左右）優點：能夠提高漆面硬度，耐高溫能力、耐酸雨能力以及抗紫外線能力。缺點：由于其主要成份是有機物或酸化物，易被酸化、氧化，耐久性一般。一般兩到三個月就會逐漸瓦解，需要在做一次施工，經過封釉處理后的汽車，不能改為打蠟或者其他方式進行漆面美容，只能繼續進行封釉處理。4.鍍晶鍍晶的技術是在汽車表面形成一層多種強大保護晶體和紫外線過濾層，可以提高漆面亮度和硬度，防止劃痕，防紫外線和防腐蝕，完全隔絕了灰塵、油污、霉菌、水分子等微粒子，對車漆本身的任何侵蝕具有抗紫外線、抗氧化、抗摩擦、不褪色，增加漆面硬度的作用。使漆面長期保持其原有光亮艷麗的色澤，它是由一種質物緊密、性能穩定的高分子無機物組成，不會在溫度劇烈變化的情況下發生物質的變化。用后能迅速形成光滑透亮且持久堅硬的保護層，是目前世界領先的汽車漆面養護技術。

深色車如果停室外的話建議貼車衣，好處就是提亮、防氧化、防輕微刮蹭，如果想要視覺效果好的話貼個車衣效果最好

二十年的老司機，前后買過三輛車，個人答案…洗洗就好，從沒打過臘，從沒鍍過金"膜"……。前幾年，洗干凈了就是新車。保養車漆與否，作用不大（視覺效果有差異，使用效果一樣）

隱形車衣是土豪的方案，價格高，而且貼這個還要拆很多東西，門拉手，各種車標。我的方案就是打蠟。至于鍍膜、鍍晶什么的，是國內炒作概念誕生的新鮮詞，放在國外，打蠟、鍍膜、鍍晶都是一個概念，就是漆面的護理，并沒有本質上的區分，區別只是用的材料不同，沒有那么懸殊的價格差別。4S提車送的鍍膜，感覺效果還不如打蠟，只有一點驅水效果，并不防灰塵。而打了蠟后，灰塵是浮在車漆表面的，很容易擦掉、沖掉。

根據我多年的經驗，要么選車衣，八千以上的，要么就一個或兩個月打一次臘，別的做什么都沒用，別聽忽悠，車衣基本上是終身的（看自己要不要養護）鍍晶其實很扯淡，輕微的劃傷原車漆也能通過粗臘磨掉，嚴重點的神仙也沒辦法，其實跟打蠟效果差不多，什么鍍晶后形成堅固的保護層，可能對一些飛沙有點抵抗作用，花費卻是一千到兩千，管半年到一年，打蠟一次150，每月打一次也不到兩千，而且平時飛濺的瀝青還能幫你去除，車衣就是一勞永逸，就是貴點，自己算算吧