新車友求助，用金美孚0W30的那個機油合適嘛？

1、SN的機油主要是從高溫清凈性方面提高。如同樣的TEOSTMHT高溫沉積物實驗:SN的指標要求是不大于35毫克;同樣的3G發動機實驗，平均活塞沉積物評分：SN要求不低于4分，S再如，同樣的VG發動機實驗，發動機平均油泥評分：SN要求是不低于8分，搖臂蓋油泥評分：SN要求是不低于8.3分，油環堵塞率：SN要求是不大于15%SN的高溫清凈性要高，尤其適用于渦輪增壓的發動機。2、SL對磷含量的要求只是不高于0.1%，對硫含量沒有要求。磷和硫都是一種不可代替的抗磨元（查成交價|參配|優惠政策）素，但是磷和硫的含量要是高了，機油的蒸汽一旦進入到排氣系統，就會對三元催化器產生腐蝕，道理是和含鉛汽油對三元催化器產生腐蝕的道理是一樣的。3、按質量級別來分：SG、SH、SJ、SL、SM、SN，所以SN的質量高于SL機油這東西，最重要的兩點就是，一個是要保真，另外就是標號要選對。W后面的20304050代表100度時的黏度。高溫黏度按照廠家推薦的粘指選，W前面的051020代表低溫流動性。低溫流動性按照所在地區的氣候條件選。一般如果不是在祖國的最北方，5W可以四季通用。至于品牌，只要是大廠保真的機油都沒問題的。

首先看發動機推薦什么級別的機油，寧高勿低，依次為SL、SM、SN等等，然后就是機油的牌號了。根據不同環境溫度是有一定區別的，比如冬季可以用0W開頭的機油，例如0W-30夏季可以用5W開頭的機油，例如5W-40，如果沒有特殊嚴寒的情況用0W開頭的機油。最后最主要的是按公里數更換，公里數到了以后，機油的性能會下降，尤其在高溫時，還有，長期不更換機油會有少量雜質帶給發動機磨損。