駿派D80(
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優惠政策)所搭載的CA4GA12TD增壓直噴發動機,在近期備受業界關注的“‘中國心’2018年度十佳發動機”評選中,憑借其高性能、高科技和低油耗、低排放的出色表現,獲得專家評委的一致好評,喜獲“‘中國心’2018年度十佳發動機”殊榮。說到“中國心”年度十佳發動機評選可謂是大有來頭,它是目前國內最具影響力發動機評選活動,與“沃德十佳發動機”以及“世界年度發動機”并列為世界三大發動機評選。此次駿派D80搭載的TD220渦輪增壓加缸內直噴發動機(代號CA4GA12TD)能從眾多評選發動機中脫穎而出,足以證明其實力。駿派D80TD220發動機秉承一汽自主創新的使命,擁有十大創新技術——高滾流高效燃燒技術、集成式排氣歧管技術、缸體缸蓋分體冷卻技術、精準噴射缸內直噴系統、可變排量機油泵技術、DLC涂層低摩擦技術、中置OCV式進排氣雙DVCT、雙質量飛輪、低慣量渦輪增壓器、自主電控系統,是目前自主車型中技術應用最多的發動機之一,與7DCT220濕式雙離合變速器組成黃金動力組合。最大功率105Kw,最大扭矩204N·m,最大扭矩轉速1600-4200rpm,動力水平可媲美1.5T或2.0自然吸氣發動機。在上市之前,駿派D80就經歷了“三高”(高原、高溫、高寒)的重重考驗。例如漠河高寒狀態下的冷啟動、吐魯番高溫狀態下的冷卻性能,還有格爾木高原狀態下的空氣稀薄等等問題,經過研發團隊的共同努力,最終順利完成“三高測試”,保證了發動機的整體性能。7DCT220也是一汽完全自主研發的一款7速雙離合變速器,濕式油冷設計,有效提高了變速器可靠性,電液智能換擋系統,優異的控制策略及標定技術,換擋迅速平順,無動力中斷。油耗方面,得益于輕量化、高效燃燒系統、低摩擦技術、可變流量機油泵等諸多先進的節油技術,駿派D80TD220發動機相比同級發動機更加節油環保,綜合油耗僅為6.1L。實現了動力性能和燃油經濟性的同步提升,帶給消費者更強勁順暢、更節油環保的產品體驗。除了在動力性能和燃油經濟性上有出色表現外,駿派D80在顏值、空間和智聯方面亦表現不俗。飛翼式車窗、光影雕塑車身、19吋雙色嵌入式運動輪轂,讓駿派D80盡顯SUV風范。車尾的貫穿式彩虹尾燈和一體式后保險杠,讓其極具辨識度。駿派D80的長寬高分別為4500/1835/1700mm,軸距為2700mm,雖然在長寬方面與同級相比并不占太大優勢,但相比同級車型
傳祺GS4(
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優惠政策)的2640mm軸距,駿派D80的軸距已經在同級別車型中處于領先地位。駿派D80擁有8吋懸浮式中控屏,搭載π-link智能網聯系統,只需一句“你好,駿派”,就能實現智能用車。比如通過語音來設定導航目的地、設置空調溫度等。該系統還擁有手機遠程控制功能,可以遠程定位車輛、啟停空調、開關車燈。對于新手司機來說,駿派D80擁有的“黑科技”ADAS智能駕駛輔助系統能讓駕駛變得更簡單安全。這一系統包括LDW車道偏離監測、FCW前方碰撞預警、IHC智能遠近光切換、TSR智能限速提醒、DSM駕駛員疲勞駕駛檢測等多項功能,不僅可以有效保證車輛行駛安全,還大大提升了駕駛的便利性。這一黑科技絕對可以算上新手司機和遠途出行的福音了。
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