我對馬8、銳界、漢蘭達對比看法？不知說的對不對歡迎大家評論。？
mianye8864
2019-12-06 22:58:12
發動機：漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）最好故障率低，保值率高。銳界（查成交價|參配|優惠政策）功率高但據說毛病稍多點，馬8自吸動力差創shi天藍過時了。底盤用料：漢蘭達最差用的大多是鑄鐵件，銳界底盤先進鋁合金件比較多，馬8用料不清楚但馬自達操控大家應該有所了解。外觀我個人看法馬8、漢蘭達、銳界
7個回答
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lixin042009 2019-12-07 00:17:26
馬自達總部的人在去年北京車展的時候接受采訪就說過國內拿杠8和漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）比是很可惜的，因為杠8就沒想著和這些車比。杠8的設計初衷是馬6旅行車和馬8MPV結合一起的替代產品，因為市面上沒有這種類似的車，所以才會研發杠8 -
songzi1981 2019-12-06 23:49:35
國內漢蘭達定價比美國低，杠8比國外。。。。難道杠8只有在中國是豪車啊，我估計杠8不久后在日本售價要狂漲 -
adgjwt 2019-12-06 23:49:23
在大點的城市8是越來越符合國情，國外是因為不好停車所以限寬，深圳停車還是一樣車位是越來越窄，我朋友就銳界真心不好停車 -
其實漢蘭達和杠8的發動機都是進口配件國內組裝，變速箱都是進口的這一點比銳界要良心。但是漢蘭達的底盤詬病也不少，銳界的小毛病不少，杠8的發動機動力問題也有。所以同價位的3款車幫你這樣排優缺點吧漢蘭達，優點：發動機變速箱進口，保值率高，市場口碑好。缺點：加價，用料差，配置少。銳界，優點：動力好，配件多，優惠多。缺點：最耗油，小毛病偏多。cx-8，優點：操控好，配件多，發動機變速箱進口。缺點：動力最差，寬度窄，品牌價值低。取舍下唄，最能接受哪款車的缺點就選哪款。至于外觀和天窗不比較，都是仁者見仁智者見智的。
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laoniupoche 2019-12-06 23:32:42
首先，北美ATLAS也不是國內2.0和2.5的機頭，并且波箱是ZF8AT，國內價格高出美國很多，但是美國市場終端售價持平2.7和3.5漢蘭達，說明產品力相當，至于國內那是因為大眾定價過高的原因所以現在大幅度優惠，怎么不能兩者比較呢？ -
daniels_huang 2019-12-06 23:06:21
首先漢蘭達在美國都是3.5的發動機，其次國內漢蘭達價格低于美國漢蘭達的定價，所以你這樣的對標是沒有意義的！ -
呵呵，北美市場，漢蘭達的競品是CX-9，馬自達明顯想以大打小，但是美國市場已經說明問題，消費者不光看殼子，銷量決定產品力。
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