1.6速騰三萬公里保養？

每次保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。你按照保養手冊就行了，4S說的沒有用，質保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養手冊要求保養就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養間隔。！拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.價格方面4S公開透明?坑你都是在項目上。

一般是首保之后就可以按照公里 數進行保養了，半合成機油是每五千公里進行一次保養，全合成機油的話保養周期可以長一點兒，七千到一萬公里都可以的！三萬公里嘛其實也是做常規的保養項目就可以，就是更換機油、更換機濾。至于空濾和空調濾，得看具體的情況，如果沒有異味的話，拿出來清理一下，還可以繼續使用，其它的更換件兒全部都沒有必要，但也不一定，得看具體的行車狀況了。！

對于汽車保養恐怕是買車最花錢的地方。除了常規的保養（機油油格）要做的，其他的一些保養也是需要考慮的。比如以下的如果沒有換過的，就可以考慮增加換空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯三濾，換齒輪油、剎車液，火花塞如果發動機動力和其他感覺可以的話，就不用換。1.在汽車行駛三萬公里之后，空氣濾清器將會沾滿非常多的灰塵以及油污，而且行駛三萬公里時，空氣濾清器的性能也會受到非常大的影響了，因此最好進行更換，保證工作性能。因此大部分的汽車保養手冊都會明確規定，汽車在行駛三萬公里之后，必須要進行更換空氣濾清器。2.這個道理跟空氣濾清器是非常類似的，當汽車行駛三萬公里之后，機油濾清器會產生非常多的雜質，大大降低潤滑作用以及散熱功能，因此定時更換也是非常的有必要。3.一般包括了燃燒室油路清洗和發動機內部清洗。油路清洗主要是清洗積碳，積碳就是潤滑油和汽油的竄氣混合不完全燃燒后而產生的沉積物。當然這個不是一定要做的，要根據汽車的實際情況進行分析。