沃爾沃xc60底盤行駛質感怎么樣？
iris2010ji
2019-12-09 20:43:38
7個回答
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cjrqyj 2019-12-09 22:08:20
我開老q5，試駕過多次xc60，底盤整體感覺老Q5好，還有隔音也是老Q5好。不過后座空間和科技配置是XC60好。 -
MS霹靂貝貝 2019-12-09 21:59:45
隔音不好共振，開這車遭罪，我提車4個月，已經怕開這車了。你可以在4s附近找一條粗糙局面開快點試試。那種看起來很平攤，但是少兩遍油的粗糙柏油路或者年久失修的高速公路最合適。 -
qi_si_ren 2019-12-09 21:46:05
q5L我天天坐，xc60我天天開，相比較而言，xc60底盤更硬朗一些，Q5L由于座椅比較軟，舒適性好一些不過如果xc60選裝了空氣懸掛，那直接可以秒殺Q5L了！強烈建議不差錢的話一定要選裝空氣懸掛，真的是太爽了！舒適性提升很明顯 -
mdm007 2019-12-09 21:39:25
其實那種極限路況我們基本沒有機會去走，但確實60通過性是要比Q5L強，說到變速箱各有利弊吧，雙離合也不是那么不堪，換擋快，傳動效率高，無頓挫都是它的有點，唯一不好就是可靠性不如AT，這個也看運氣和駕駛習慣，至少我6年前的6速濕式到現在一點問題都沒有，跟新的一樣。最近也是打算入臺60。其他車型也不考慮了。 -
魔術車 2019-12-09 21:13:44
本人RD版沒開過Q5L開過老Q5感覺過減速帶老Q5更舒服一下RD版的底盤感覺非常扎實過減速帶相對要硬一些個人感覺是底盤有高級感的我媽和丈母娘一坐60一會就能睡著扎實平穩的感覺對得起這個價位的車Q5L確實簡配了別的車換代三大件或多或少都是有提升的這次發動機和老Q5相同變速箱四驅無論從成本還是性能都有下降底盤的鋁合金用量也有減少（如果價格隨之下降也說的通）唯一就是拉皮了又或者說奧迪是研究透了中國消費者心理空間大面子好點比三大件來的重要 -
hy81249497 2019-12-09 21:03:16
普通版的不清楚，運動版的底盤不錯，比較扎實，小的坑洼不能完全過濾，但是避震回彈速度非常快，韌勁十足，路感清晰，在轉彎時側傾控制的還可以，在過比較大的坑洼時震動傳遞的比較明顯。整體屬于避震初段軟后段硬的調校，如果對操控有些要求選運動的準沒錯，如果純家用可以選空氣懸架或普通懸架 -
我要錢多多 2019-12-09 20:44:30
你覺得X3好，或許因為X3地盤隔音好一些，那個是隔音材料的問題。底盤好壞主要看結構，suv也更講究硬度。60各項測試的極限比X3高，而且寶馬越開噪音越大，慢慢體會吧。
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