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推薦一款各項稅收辦齊全5萬元（查成交價|參配|優惠政策）一下的建議考慮雪佛蘭樂馳（查成交價|參配|優惠政策）。

你好，推薦樂馳、比亞迪F0等

賽歐吧新賽歐還搭載了雪佛蘭S-TEC1.2升直列四缸16氣門汽油發動機，這款發動機同時被應用在spark（樂騁）、AVEO（樂騁）、LOVA（樂風）上，屬于比較成熟的機型。最大輸出功率87馬力（64kW）/5600rpm，最大扭矩115牛米/4400rpm，廠家公布的最高速度165公里每小時，工況油耗5.7升　當然作為一臺家用車，日常使用時幾乎不可能用到它的全部動力，所以中低轉速時的表現更重要。擋位清晰的5速手動變速箱和它一起工作，換擋非常流暢。發動機在起步階段扭矩充足，離合器和油門的位置都很好掌握，所以這臺車很容易駕駛。變速箱換擋很順暢，齒比設計得也非常合理，升擋降擋對舒適性都沒什么影響。發動機在正常行駛時轉速不高，噪音也不大。中途加速時發動機對油門的響應很積極，提速也還算比較順暢。但是想要快速完成超車，還是降一個擋更干脆。　　最后經過測試，這臺車從靜止加速到100km/h需要11.3秒，與其排量基本相符。發動機在高轉速時的表現超出預期，甚至讓人覺得動力有些過剩。強勁的動力對家用小型車來說并不是必須的，在正常的轉速范圍內，只要不讓人覺得太遲鈍，我覺得就足夠了。　　100km/h～0剎車測試的結果是44.8米。但是在正常行駛中，新賽歐的剎車踏板反應十分靈敏，制動效果也很明顯。但是在高速制動的時候，剎車力就顯得有些薄弱，而且三角牌輪胎的抓地力也實在是難以應付這樣的局面。　　日常行駛中，新賽歐的轉向機構也讓我覺得非常滿意。方向盤的指向性要勝過大多數的對手，即使第一次駕駛也很有心得。扎實的底盤也能很好的配合轉向一起工作，沒有一般小型車輕飄松散的問題。為了達到舒適性的平衡，懸掛的支撐力度剛好，減震器雖然不能徹底吸收震動，這是小型車不能避免的問題，總體而言舒適性已經可以讓人滿意。

你好，辦好五萬以下的只有買微型車了，江淮悅悅、比亞迪F0可以考慮，奧拓也可以。

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推薦樂馳。