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這車怎樣?特別是油耗 [起亞K2兩廂]

瀟湘女子 2019-05-21 23:18:30

這車怎樣?特別是油耗 [起亞K2查成交價|參配|優(yōu)惠政策)兩廂]

4個回答
  • Auris 2019-05-22 00:31:21
    工信部綜合工況耗油網(wǎng)友平均耗油排量變速箱6L/100km7.4L/100km1.4L手動6L/100km9L/100km1.4L自動6L/100km9.3L/100km1.6L自動質量我推薦個真實車主的口碑,希望對你有所幫助!優(yōu)點:K2的優(yōu)點個人認為就是其在同級別車型中擁有最好看的外觀和豪華的內飾及做工,10萬左右的車子可以做到這樣的水平真的很不錯了,即使是買的頂配仍然具有很高的性價比。缺點:K2的最大缺點就是一個通病了,即大燈實在是不給力啊,城市道路開還好,如果晚上上高速或者走鄉(xiāng)間小路的話就危險了,加上本人的實力又不是特別好,就更加危險了,后期果斷要更換的;第二點就是駕駛席的座位有點低,開起來視線不是太好,頂配的座椅有所謂的高低調節(jié)功能只是在膝蓋位置可以調高低,臀部位置是不能調的,實在是一個雞肋啊;第三點就是作為一款家用車,后門竟然沒有設計儲物格,只有前排中央扶手后的一個杯架,這點對于后排的乘客來說實在是不方便啊,尤其我的后排坐的是老婆大人和孩子,這點實在是不應該啊。。想不到缺點這項竟然寫了這么多,難道這就是越愛越要求嚴格!!外觀:K2的外觀實在沒的說,絕對是同級別,同價位中最漂亮的,是否皮實、是否耐用不重要,外觀就是好看,特別是白色的K2,開出去絕對有不低的回頭率,我和老婆都很喜歡,而且白色車子也很顯大。之前單位其他部門有位同事買了部灰色的,我們部門的同事看了都說不好看,叫我不要買K2,但等我把白色的開來之后,竟然個個都說好看了,呵呵,心中暗爽到內傷啊!!內飾:K2的內飾我真的很喜歡,首先是設計上,中控向駕駛員一側傾斜,頂配的CD機也設計得很好看,不過我已經換了導航了,還有就是K2的空調控制,K2的手動空調是我看過的設計得最好看的手動空調,不了解的人第一次看見還以為是自動空調呢,因為有人就這樣跟我說過。另一點就是內飾的做工,不論是接縫的處理,還是真皮座椅的做工,都可以說是上乘的水平,質感也很不錯,10萬左右的車子坐進去之后真的有豪華中級轎車的內飾感覺,贊一個。空間:K2作為一款家用代步小車,2570的軸距從外面看會覺得車子很小,但實際坐進去之后會發(fā)現(xiàn)其實空間很不錯的,前排駕駛席和副駕駛都調整到合適的位置之后,后排的腿部空間還是比較充裕的,特別是我老婆較小的身姿坐在后排更加是空間卓卓有余,甚至蹺二郎腿都可以,所以空間表現(xiàn)不錯。配置:我的K2是1.6P版的,是K2的頂配版本,所以配置的話不用說也是杠杠的,智能鑰匙感應開門、一鍵啟動、天窗、后排46比例放倒等功能一應俱全,該有的都有了,但主要是舒適性上的配置,而安全性配置方面的話沒有ESP我是比較糾結的,但想想車的價位,也就沒什么好糾結了,總之,K2的配置是我可選擇范圍內最好的了。動力:動力的話只能說夠用了,1.6也是K2最高配的了,油門調校得比較偏軟,響應較慢,但如果舍得大力給油的話還是可以的,主要還是以省油為主的一款小車,不能苛求太多。操控:K2是本人的第一輛車,我也不知道何為操控很爽,何為操控不爽,總之開起來是挺舒服的,反正我不會漂移。油耗:油耗目前8.3,因為是新車還沒過磨合期,而且經常原地點火怠速開空調在車里整這整那,所以油耗比較高,后期應該會降下來的。舒適:K2的懸掛本來就是調校成舒適性的,所以我覺得還可以,后排乘客也沒有什么怨言。保養(yǎng):保養(yǎng)是小保兩百多,屬于經濟型的了,很不錯。
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  • ivan曾1 2019-05-22 00:23:13
    K2的燃油經濟性表現(xiàn)較好,綜合油耗在7升左右,自動擋車型略高,適宜家用。  東風悅達起亞K2于2011上海國際車展期間推出,于2011年7月份正式上市,與在2011年3月份上市的K5一起組成K系列征戰(zhàn)國內市場。  作為起亞的第二款主力國產A0級車型,K2的外觀緊跟家族潮流。至少從效果圖上看,虎嘯式車頭設計、流線型車身線條、實心鏤空式輪轂以及更加動感的車尾造型,都讓K2看起來儼然一副縮小版K5的神形。K2的內飾也與K5比較類似,風格同樣偏向運動化。  K2借鑒了不少大哥K5的設計元素,虎嘯式中網(wǎng)、低矮的車頭和簡潔的車身側面都充滿了濃郁的起亞風格,彼得希瑞爾給了起亞全新的生命。大尺寸鋁合金盤式輪轂、短小的車尾和整體偏向運動的定位也讓他和瑞納的目標客戶群能夠有所區(qū)分,不至于同室操戈。另外最重要的一點是,K2看起來很大氣,這可是廣大國內消費者最關注的地方之一。  動力方面,K2有望搭載1.4L和1.6L排量的發(fā)動機,其中1.6L將可能采用和福瑞迪同款發(fā)動機,最大功率90.4kW/6300rpm,最大扭矩增加為155Nm/4200rpm;而1.4L發(fā)動機型號采用G4FA,最大功率達到78.7kw/6300rpm,最大扭矩增加為135Nm/5000rpm。這兩款新發(fā)動機都配置了CVVT可變氣門正時技術,采用全鋁發(fā)動機材質。
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  • JIAHENG599 2019-05-22 00:07:42
    網(wǎng)友油耗那么高啊
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  • 達達可賽號 2019-05-21 23:46:39
    此車油耗比較經濟 不建議選擇韓系車的自動擋車型 變速箱匹配的不好。
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