關(guān)于歐藍(lán)德空調(diào)不制冷的問題？

其實你真的不如去售后檢查，我可以告訴你原因太多了，沒有針對性。1.你的空調(diào)可能缺少冷媒了，就是所謂的雪種、制冷劑這類的東西，少了就不制冷或者是制冷效果差。2.你的空調(diào)制冷劑多了，很多人奇怪，少了不行，多了怎么了，多了也是制冷不佳。3.空調(diào)的濾芯堵了，太臟了需要換新的情況。4.你根本沒有打開AC，只是打開了送風(fēng)機 汽車空調(diào)壓縮機皮帶松弛，這個會造成傳動效率下降，影響壓縮機的工作效率。5.你車的空調(diào)壓縮機有問題了，需要維修或者是更換了，這個也是經(jīng)常見到的故障之一。

我也遇到相同的情況，天氣熱第一次上車開空調(diào)那個效果叫一個好，兩個手都會被凍到，如果是臨時停車熄火再啟動的時候儀表盤上就會顯示一個雪花點，這個時候再開空調(diào)就沒有什么效果了，就像吹的普通的風(fēng)甚至有點熱風(fēng)出來一樣。我也不知道這是什么情況！我查說明書說儀表盤顯示雪花點出來是提示外界氣溫低于3度提醒駕駛員注意地面可能有結(jié)冰，大夏天這么熱怎么會這樣我也不知道是什么情況。如果停車超過4個小時再啟動這個雪花點就沒有出來開空調(diào)制冷也是杠杠的，如果熄火再啟動雪花點又出來了！不過最近這幾天沒有出現(xiàn)這個情況了！它自己好了，雪花點也不出來了！我也不知到是什么情況！分享給樓主！

我是這么簡單理解的：你第一次打火著車打開空調(diào)時，全車幾乎都是涼的（水溫也沒有達(dá)到最高），特別是車子內(nèi)部的積溫不高。你跑了一段路之后，全車的溫度都上來了，特別是發(fā)動機艙里和車體上各個地方積溫都高了許多，這時候再次打開空調(diào)，首先要降低一部分靠近空調(diào)運行系統(tǒng)或者相關(guān)部分的積溫，然后才能達(dá)到你想要的結(jié)果。至于樓上說的那些“毛病”，你應(yīng)該還是新車，就當(dāng)他沒說。

空調(diào)不制冷（1）空調(diào)的膨脹閥被堵住，造成制冷劑不能進(jìn)行很好的循環(huán)，從而不能制冷；（2）空調(diào)的冷熱循環(huán)風(fēng)門出現(xiàn)異常動作，在行車途中會出現(xiàn)熱循環(huán)風(fēng)門打開的現(xiàn)象；（3）蒸發(fā)箱結(jié)冰，在行駛途中被凍結(jié)，導(dǎo)致冷風(fēng)不能吹出，但這種現(xiàn)象一般伴隨著風(fēng)量減小的現(xiàn)象；（4）系統(tǒng)有故障，導(dǎo)致有時不能使電磁離合器線圈被吸合；（5）電磁離合器線圈有故障，有時不能很好地吸合。