求大神幫忙算算途觀L和漢蘭達的8年保值率對比！！！？
看上歐風
2019-12-11 21:14:07
想換車。特別是這個月。你懂的！去看了漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），四驅(qū)精英平價訂車居然要我等1年半！！！加價兩萬等半年！我RTM！！！拒絕加價！但是看到途觀L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）國五排放的放價。四川這邊銷售給的優(yōu)惠是3.2W優(yōu)惠。有一臺庫存的1.4T的可以優(yōu)惠4W。但是本人對1.4的EA211不感冒。看了看5年8年保值率，途觀L完全趕不上漢蘭達！所以想請大神幫忙算算。一個加價2W，一個優(yōu)惠3W。五年，八年以后賣車的話到底是誰更劃算？另外有四川的哥們最近訂了途觀L的嗎？請問優(yōu)惠多少個W？
8個回答
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yzy241 2019-12-11 22:12:03
建議還是選擇漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達四驅(qū)精英全款購車的落地價格在29.5萬左右，每個地區(qū)的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區(qū)域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。 -
銷售策略的問題。漢蘭達饑餓式營銷，故意不放開產(chǎn)能，延長產(chǎn)品半衰期！而大眾則是一條生產(chǎn)線出來貼三個標簽（一汽大眾，上汽大眾，上汽斯柯達）東邊不亮西邊亮。以量取勝，產(chǎn)品5年賣出豐田十年的量！玩兒死一個換一個，反正都是套娃，無所謂，管他途觀，途觀L，還是探岳，探戈，可能即將會出，探岳L，探戈L。或是科迪亞克L，柯珞克L。本來探岳就可以直接以探岳L的尺寸上市的，可能這就是大眾的套路吧，先套個娃，上市圈點錢，看著不行了再拉個皮上市！
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我們小老百姓用車，就想個省心省錢穩(wěn)定就OK了。不想花一坨錢請了一個泥菩薩回來，摸不得，碰不得，就慘了。
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說的很有道理，換做我，也不可能花個十多萬去買一個八年的漢蘭達。但是我確可以花個幾萬塊錢買一個8年的途觀。
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gonia911 2019-12-11 21:41:21
你確定開了八年的漢蘭達能值15萬？換成是我，我是不會去買的！而且現(xiàn)在又搞什么新能源車，8年后，也許汽油車都不值錢了。 -
yhd852120 2019-12-11 21:37:41
理財那就另外再說了，可能我會花8萬塊錢買一輛8年的途觀，但是絕對不會花15萬買一輛8年的漢蘭達，就像11樓老哥說的那樣，機械這種東西再好年頭長了也不行了 -
芭芭拉47 2019-12-11 21:34:08
2噸車身，進口發(fā)動機，基本所有零部件都豐田子公司提供，愛信，電裝，豐田職機……這些才是質(zhì)量的根本！豐田整車自己造，而且零部件供應(yīng)全球，豐田利潤不高其它車廠就沒法活了，沒有后雷達自己加裝一個才幾百塊。途觀大眾造發(fā)動機，雙離合，底盤外，其它基本全靠外購，大眾除了三大件以外哪個零件都生產(chǎn)不了，大部分采購的國產(chǎn)品牌……大眾每款新車剛出來價格虛高，甚至還加價，到最后打折五六萬都有可能，想想陳本有多少，性價比高不高吧！ -
獨飲清茶 2019-12-11 21:16:49
呵呵，這種問題不用考慮的，都8年以后，誰知道豐田漢蘭達還是保值的神車嗎，既然現(xiàn)在不想加價的，就不要考慮漢蘭達了。
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