15款?yuàn)W德賽發(fā)動(dòng)機(jī)漏油問題？
jaysheng
2019-12-11 23:07:07
發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有滲油或漏油的問題？
7個(gè)回答
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羅伊y 2019-12-12 00:30:26
來呀，發(fā)個(gè)帖子。你不是一直說我是沒有信用的人嗎。這么有自信，保存了那么多截圖。發(fā)個(gè)帖子我告訴你我的車哪漏 -
songsen 2019-12-12 00:22:33
說話要有事實(shí)根據(jù)才行的，雅閣1.5T5月銷量18000多，比去年增加266%不會(huì)忘記我？受害者，你真想到就叫，叫著叫著就變事實(shí)了，上次不漏油也是靠叫，這次說機(jī)油尺，機(jī)油，也是靠叫，叫兩年了喔！ -
那就奇怪了，本田機(jī)油增加，換跟小水管，刷一下軟件就能解決問題呢！本田進(jìn)氣道沒有機(jī)油的呀！為何大眾解決不了呢！你說的缺水，拉缸，我也不明白，日系車水溫90度，德系車水溫100度以上，居然問題發(fā)生率日系會(huì)多？
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發(fā)生漏油問題，不承認(rèn)，不解決，還有刻意造假，洗干凈發(fā)帖告訴大家不漏油掩蓋事實(shí)，欺騙更多消費(fèi)者上當(dāng)受騙，這已經(jīng)不是質(zhì)量問題，而是道德與誠信的問題了。
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缸壁跟活塞密封好，進(jìn)去曲軸箱的廢氣就會(huì)減少，躥氣降下來，機(jī)油就不增多，那就不用把多出來的機(jī)油放進(jìn)氣道里了，這個(gè)問題取決于加工精密度，而非渦輪，或者自吸，衡量加工精密度還有另一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，就是機(jī)油粘度。
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還有就是這進(jìn)氣道漏出來的機(jī)油，會(huì)直接進(jìn)入氣缸變成積碳，污染進(jìn)氣道，污染中冷，污染三元催化，我真不明白這類車為何能拿到國六標(biāo)準(zhǔn)，回避不等于不存在，最終受傷害的是車主，這論壇是車主的論壇，不是4s銷售賣車的地方。
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fengfan6 2019-12-11 23:17:13
是的，但是我不想又被轉(zhuǎn)移到某2種車子對(duì)比誰好誰壞的爭論中，太累。所以就不說了，單從漏油來說，不漏油是最好的，但是是不可能的。氣門油封漏油和氣門室蓋漏油怎么說呢，氣門室蓋處理起來稍微簡單點(diǎn)。
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