目前老獅幾大故障，半離合異響、開空調怠速抖、散熱風扇？

車上出現的毛病，再怎么維修也不會恢復到出廠時的狀況了，能恢復到80%就不錯了。原來的車主是如何開車用車的，你知道嗎？買二手車只能是碰運氣了。

沒明白，第一輛車況很好用了3年基本沒啥毛病，從未出過機械電子故障都是正常保養，現在這個老車車況稍差，拿回來補東補西的，全車都可以折騰個遍了

1速方向摩擦阻力半離合起步轉速沒跟時有金屬撞擊聲?像半軸還變速箱傳來聲音DuangDuang金屬撞擊聲然后轉速爬坡會有嘰嘰嘰連續金屬聲?像出租車都有這種異響答起步轉動方向有此異響嗎半軸球頭檢查嗎回，打方向有點響，感覺從方向機傳到方向盤上來的，手能感覺到震動阻力，我也懷疑了半軸，右側之前拆下來換過防塵套清洗了萬向節沒發現異常，不曉得是不是左側得問題還沒檢查。2開空調怠速抖動厲害有過速行駛過程中開空調熄火連續熄火?次答2.0mt開空調怠速抖動正常但抖動到哪個程度開空調怠速如何節氣門進氣歧管氣門室積碳清理嗎回，節氣門進氣和氣門室都洗了，燃燒室沒洗，抖得就是腳放地板上很明顯震動，與不開空調反差特大，我有點接受不了，朋友05年2.0at得開空調聲音也小也不抖3水箱散熱風扇只有最?速檔行駛段時間后速時或者怠速時容易水溫到100度頻繁啟動風扇震動?聲音??換過風扇電阻問題沒有解決答散熱風扇分檔達到觸發溫度就會運行風扇震動到什么程度否扇葉平衡風扇開啟后聲音回，風扇啟動瞬間震動會掩蓋發動機震動，聲音徹底蓋過了發動機聲音，開ac后就這樣頻繁的啟動狂轉

1、低速方向摩擦阻力，半離合起步轉速沒跟上時有金屬撞擊聲，?像是半軸還是變速箱傳來的聲音，DuangDuang的金屬撞擊聲，然后低轉速爬坡會有嘰嘰嘰的連續的金屬聲，?像很多出租車都有這種異響。答：起步轉動方向有此異響嗎？半軸球頭檢查了嗎？2、開空調怠速抖動厲害，有過低速行駛過程中開空調熄火，連續熄火?次。答：2.0mt開空調怠速抖動是正常的，但是抖動到哪個程度？不開空調怠速如何？節氣門，進氣歧管，氣門室積碳清理了嗎3、水箱散熱風扇只有最?速一檔，行駛一段時間后低速時或者怠速時容易水溫到100度頻繁啟動，風扇震動很?聲音很?。?換過風扇電阻，問題沒有解決。答：散熱風扇不分檔的，達到觸發溫度就會運行，風扇震動大到什么程度？是否扇葉不平衡？風扇開啟后聲音是不小的。

好吧，1我建議檢查輪軸及排氣管連接與發動機機腳。2，同1檢查及節氣門初始化，3看看節溫器與水泵。4，組合開關問題大。

起步時、換擋后都要及時加油的。感覺到有抖動時，立即加油啊。加油后還有抖動嗎？2000轉換檔，太早了。必須2500轉以上或3000轉左右再換檔。你開上1000公里試試看，不行就開上2000公里以后再看。長期養成的毛病，一時半會兒是解決不了的。

法系車最忌諱的就是低轉速行駛了。一些毛病都是在長期的用車過程中積累出來的。1、起步時，油離配合要做的及時準確，離合抬起來就要加油，油沒有及時跟上出現異響就是很正常的事了。爬坡時要使用低檔位、高轉速去克服地球的引力。低轉速就是“擠兌”發動機了。2、開空調后怠速時抖動厲害，及行駛中開空調有時會熄火，這都是因為平時開車時轉速控制的太低，發動機的響應速度變得越來越遲鈍。也就是發動機電腦沒有及時補油。開空調后電腦的噴油量應該是有所提高的。3、水箱散熱風扇高速運轉的問題，有可能是車前部的空調冷凝器和水箱的散熱片縫隙堵塞了。徹底地清理一下散熱片的縫隙。

您。故障個可視原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒充分,使發動機會出現...怠速開空調怠速還穩,就直轟鳴聲,基本直停直轟鳴聲,而...